Grupo Aeronaval Embarcado Virtual

Gente les dejo un documento de la WWII sobre la historia de un perro y su amo muy interesante, saludos
Mano

Tragedia en Estados Unidos: un avión se estrelló en pleno Vectren Dayton Air Show, en Ohio. El piloto y Jane Wicker, realizadora de trucos aéreos, murieron en el acto.

Los bomberos acudieron rápidamente al lugar y apagaron las llamas en pocos minutos. Según indicó la organización, ningún espectador resultó herido.

https://www.youtube.com/v/vPqOTP0qdaI

Cayó un avión de la Fuerza Aérea en el aeropuerto local: primeras imágenes
Se trata de una aeronave A4C que llevaba dos ocupantes, los cuales habrían tenido problemas al momento de aterrizar. Gran despliegue en la zona.
[14/02/2013] Una fuerte explosión y una densa nube de humo alteraron la calma en la zona norte alrededor de las diez de la mañana de este jueves.

Según se informó, un avión de la Fuerza Aérea tuvo problemas técnicos y se precipitó con fuerza en la pista del aeropuerto Comodoro Ángel Aragonés.

Rápidamente, personal policial, de Bomberos y numerosas ambulancias del Sease 107 llegaron al lugar. Una de las unidades médicas partió rápidamente alrededor de las 10.15 al hospital Regional Ramón Carrillo.

Dos heridos
Al momento del accidente, la aeronave, un A4C que presta servicios en el programa Escudo Norte, llevaba dos tripulantes, los cuales alcanzaron a eyectarse instantes antes que el avión tocara la pista de aterrizaje del aeropuerto local.

Según se informó, los tripulantes fueron identificados como David Machado, Mayor de la Fuerza Aérea, y el Teniente Esteban Bossi.

Los ocupantes sufrieron traumatismos varios y fueron asistidos de inmediato por personal médico. Luego, dos ambulancias del Sease 107 los trasladaron al hospital Regional Ramón Carrillo.

Fuente: http://www.diariopanorama.com/seccion/policiales_14_1/cayo-un-avion-de-la-fuerza-aerea-en-el-aeropuerto-local-primeras-imagenes_a_138880

Estimado camarada, feliz cumple!!!!!!!!!!
Mano

Miren este enlace donde dos mirage brasileros pasan rasantes y hacen estallar los vidrios de la corte suprema con el estallido de la onda de choque!!!!!

http://www.elintransigente.com/notas/2012/7/3/aviones-destruyeron-vidrios-corte-suprema-brasil-137410.asp

http://www.youtube.com/v/MFXlYBYKBDk?version=3&hl=es_MX

Tras haber rendido el examen de la EVB satisfactoriamente, paso a felicitar al nuevo GU del escuadron.
GU GAE_Minos, necesito que por este medio me notifique de la descargar de su diploma.

Atte. TN GAE_Mano
        Jefe de la EVB

ATAQUE:
Objetivo Primario: los guerrilleros letones armaron una ofensiva hacia el puerto de Windau, dispusieron 3 columnas en distintos caminos para penetrar las defensas rusas.
Nos encargaron la misión de "limpiar el camino" de cualquier defensa rusa en el camino, para la tarea nos dan una hora de ventaja, calculan que ese es el tiempo que les demandara encontrar las posiciones fijas del enemigo.
En caso de que no podamos limpiar los caminos les será imposible siquiera sobrevivir 5' de combate contra la poderosa tecnología bélica rusa, por eso es de vital importancia nuestro trabajo si no queremos que esto termine en una masacre de la guerrilla.
Nos informan que el ataque comienza en tres posiciones diferentes:
1° desde H25-3 hacia I29 con rumbo N
2° desde K25-2 hacia I29 con rumbo SO
3° desde N27-3 hacia I29 con rumbo O
Debemos limpiar las carreteras desde las posiciones iniciales de las columnas hasta las puertas de Windau.
Inteligencia nos ordena asegurar los puentes para que no puedan cortar el paso a las columnas.

Objetivo Secundario:
Debemos reaprovicionar inmediatamente a los "Hermanos del Bosque" asentados en la bolsa de T-19.
2 C-47 como mínimo deben despegar con la configuración adecuada para soltar cargas sobre la posición de los guerrilleros.
Recuerden que la ubicación es entre los dos bosques en donde otrora se extrajeran soldados con A-20.
Esta misión es de VITAL IMPORTANCIA si queremos mantener esa posición.
La misma queda supeditara a las condiciones climáticas.

CAZA:
Objetivo Primario:
Dar protección aérea a la gente de ataque.

Objetivo Secundario:
Proteger nuestras instalaciones


NOTA:
Caza dispone de 2 Sabre para cumplir con la misión, el uso queda a discreción del líder de caza.

Ataque dispone de 2 Panther para cumplir con la misión, el uso queda a discreción del líder de ataque.

Clima: lluvia

Hora: 700 local

A cuidar el material y aplicar lo enseñado.

IMPORTANTE: Disponer de un JEFE DE VUELO para coordinar los vuelos antes del comienzo de la misión, este debe ser un oficial y puede quedarse en tierra o realizar la tarea en vuelo, siempre que pueda cumplir con ambas satisfactoriamente.

ATAQUE
Objetivo Primario:
Una columna numerosa de T-34 avanza desde la ciudad de Windau hacia la ciudad de L27 para enlazar con otra columna de similares características desde la ciudad de Tukkun hacia O-26.
Inteligencia informa que es de vital importancia que se detengan ambas columnas dado que pueden concentrar gran poder de fuego y de esa manera avanzar hacia el sur generando así una amenaza para nuestras instalaciones.  

Objetivo Secundario:
Debemos reaprovicionar inmediatamente a los "Hermanos del Bosque" asentados en la bolsa de T-19.
2 C-47 como mínimo deben despegar con la configuración adecuada para soltar cargas sobre la posición de los guerrilleros.
Recuerden que la ubicación es entre los dos bosques en donde otrora se extrajeran soldados con A-20.

CAZA
Objetivo Primario:
Dar protección a los vuelos de ataque en los frentes que ataquen.

Objetivo Secundario:
Proteger nuestras instalaciones

Nota:
Para esta misión, lamentablemente no dispondremos de MIG para ser usados por la escuadra de CAZA dadas las bajas presentadas en anteriores misiones.

A emplear lo aprendido al momento y a cuidar el material aéreo!!!!

Para este vuelo se dispondrá de un elemento que hará de JEFE DE VUELO, dicha persona será la responsable de la coordinación de los vuelos para que los objetivos de esta misión sean cumplidos.
El mismo debe ser un Oficial de preferencia líder de CAZA o de ATAQUE, siempre que no se quiera dejar a un piloto en tierra para tales funciones.

ATAQUE:

Objetivo: destruir las columnas de vehículos y pertrechos militares en el puerto de Windau en I29.
Para la tarea utilizar Neptunes, ya que inteligencia Letona informa que toda la maquinaria bélica de esta ofensiva se encuentra concentrada dentro de las instalaciones del puerto, haciendo un teatro perfecto para un bombardeo a nivel y abatir la zona.
Una vez atacado el puerto y según evolución de la tarea, queda a criterio del líder de ataque el sistema de armas a usar para terminar de destruir lo que quede y sobre todo, el resto de buques atracados.


CAZAS:

Objetivo: dar cobertura aérea al escuadrón de ataque en su tarea.


Nota:
Cuidar material aéreo
Poner en práctica lo aprendido al momento
Regresar todos a casa, sanos y salvos

ATAQUE:
Objetivo Primario: formación de buques enemigo con rumbo hacia el puerto de I29.-
Detectar y destruir antes de que se acoplen a las defensas del puerto y a las embarcaciones ya atracadas, dado que podrán concentrar gran poderío naval.
El objetivo son las embarcaciones de carga y transporte, siendo las militares secundarias, salvo que las mismas impidan la correcta ejecución de la misión.

Objetivo secundario: embarcaciones atracada en el puerto de I29.

Nota:
El grupo de ataque dispone de 2 Panther para ser usados como caza-bombarderos, deberá dar cobertura aérea al resto de Corsarios y también podrá portar armas.
Queda a criterio del líder de ataque el mejor uso de este sistema de armas.
El escuadrón de ataque no dispondrá de cobertura por parte del escuadrón de CAZA, salvo extrema necesidad.

CAZA:
Objetivo primario: proteger instalaciones y espacio aéreo.

Objetivo secundario: en caso de extrema necesidad dar cobertura a escuadra de ATAQUE.

Nota:
La escuadra de CAZA dispone de dos cazas MIG para ser empleados según criterio de líder de CAZA.


Pilotos:
A cuidar el material aéreo y pongan en práctica lo aprendido a la fecha.

El radar de Libau ya esta operativo con radio de operación de 40km

Tras haber rendido el examen de la EVB satisfactoriamente, paso a felicitar al nuevo GU del escuadron.
GU GAE_Pato, necesito que por este medio me notifique de la descargar de su diploma.

Atte. TN GAE_Mano
        Jefe de la EVB

Gente estoy mirando esta PC con cariño, es hora de renovar la XT
El precio y los accesorios estan acordes? opiniones?
La oferta es de multihard, ya que aceptan tarjetas
PC: http://www.multihard.com.ar/View/5497/pc-amd-quad-core-620-asus-hd-320-2gb-reg-gab.html
Monitor: http://www.multihard.com.ar/View/4096/monitor-lcd-lg-w2043s-20.html
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Esta cuenta me da aprox. $3000
Puedo obtener todo en efete, si aparece alguna mejor oferta.
Estoy eligiendo bien?, los precios estan correctos?
Mano

Señores, vayamos definiendo punto de encuentro para reunirnos antes de fin de año.
Se barajo Parque Sarmiento y tiramos algo a la parrilla, tambien los bosques de ezeiza.
Podemos tambien si les gusta la idea nos damos en el paint ball que esta cerca del velodromo, aeroparque siempre que seamos unos cuantos.
Vayamos proponiendo fecha ,hora, lugar de encuentro y actividad a desarrollar.
Lo que me gustaria proponer respecto de las fechas, es que sea antes de la mitad de diciembre, luego se complica todo demaciado.
Tenemos los sabados 4, 11 y 18 y los domingos 5, 12 y 19.
Mano
--------------editado---------------------------
Parque sarmiento
Actividad:asado, fulbo5 y truco
Fecha: domingo 19
Mano
Ceteu e hijo
Charru e hijo
Castor
Pocho
Balker
Cuervo
Yano?
Gaucho?

Bueno Sr. paso a felicitarlo por su esfuerzo y dedicacion que mostro para ingresar a esta casa.
Sigue lo de costumbre, pase por la cantina que debe los tragos, posteiror a ello al fondo, donde esta esa lugubre luz, lo encontrara a Pepper que le explicara como seguir ;D
PD: Pepper, hagase cargo de la criatura, usted abrio la caja de pandora!!!!!
Por favor notifique haber descargado su diploma

Señores flamantes Guardiamarinas del GAE, paso a felicitarlos por su ingreso al GAE.
Espero que sean parte activa del escuadrón, participando tanto en el foro como en las misiones de campaña, rutina y entrenamiento que se programan, así como también en lo que refiere a tareas de mantenimiento que necesita el escuadrón para poder operar.
Necesito que informen que especialidad elegirán, Ataque o Caza para que le jefe de personal tome nota.
Les queda la ardua tarea que adaptarse al nuevo material de vuelo que se les entregara en breve, en donde deberán aprender a usar el radar, las catapultas del porta, certificar con el Panther, y el Neptune en caso de querer ser de ataque, también tendrán que aprender a repostar en vuelo, etc, etc, etc, todo esto antes de tirar un solo tiro!!!!!
Eso viene luego.
Necesito que descarguen sus respectivos diplomas de "Pilotos Embarcados" y respondan en este post si lo hicieron.


GAE_Cuervo    GAE_Pocho     GAE_Popeye


Atte. TF GAE_Mano
      Jefe de la EVB

Caballero, feliz cumple, se que fue ayer pero seguramente con la borrachera que debe tener ni cuenta se dara!!!!! ;D
Mano

Buenas gente, tengo el agrado de comentar que pude hacer andar todo lo necesario para volar en el Sin bajo la plataforma Linux (ubuntu).
El Il2 1946 corriendo bajo Wine + TS nativo de linux me dio un promedio de 30/46 fps en modo excelent, cosa que bajo Xp no me da mas de 15 fps.
Ahora cuando corro el Hl y lanzo por medio de este programa la cosa se complica, no me da mas de 10 fps.
Así que es posible que empiece a pedir IP para entrar, porque la verdad me corre mejor bajo linux que bajo XP.
Igualmente voy a seguir indagando un poco para ver porque el HL me baja tanto el rendimiento del SIM.
Mano

Charru, te pido por favor si podes contactarte con el mentado aspirante para comunicarle que estoy teniendo problemas con mi pc, que a la brevedad estare operativo, en una semana a mas tardar si todo sale bien.
Gracias - Mano

Sacado del foro de aerofanaticos:
http://www.aerofanaticos.com.ar/foro/viewtopic.php?f=19&t=25

EL COMPORTAMIENTO DEL HOMBRE Y LOS AVIONES EQUIVALENTES

El Hombre... hasta los 20 años, se equipara a los AVIONES DE PAPEL.
Apenas vuelos rápidos,
de corto alcance y duración.

El hombre... de los 20 a los 30 es como un CAZA MILITAR.
Siempre listo.
Capaz de ejecutar varias misiones seguidas.
Ataca cualquier objetivo.

De los 30 a los 40: es como AERONAVE COMERCIAL DE VUELOS INTERNACIONALES.
Horario regular.
Destinos atractivos.
Vuelos largos.
La clientela llega con GRAN expectativa; al final sale cansada pero satisfecha.

De los 40 a los 50: se vuelve AERONAVE COMERCIAL DE VUELOS REGIONALES.
Mantiene horarios regulares.
Destinos tradicionales, conocidos y rutinarios.
Los vuelos no siempre salen en el horario previsto, lo que genera cambios y adaptaciones que irritan a la clientela.

De los 50 a los 60: es una AERONAVE DE CARGA.
Preparativos intensos y mucho trabajo antes del decolaje.
Una vez en el aire, maniobra lentamente.
La clientela se expone a poco confort durante el vuelo en medio de bultos y otros estorbos diversos.

De los 60 a los 70 años: es un ALA DELTA.
Vuelo suave y monótono que requiere clima favorable y condiciones externas excelentes para poder alzar vuelo.
Ocasiona mucho trabajo previo para decolar.
Luego, evita maniobras bruscas para no salir de ruta o caer antes de tiempo.

De los 70 a los 80 años: es un PLANEADOR.
Solo vuela eventualmente y con auxilio.
Sus maniobras son muy limitadas.
Necesita de ayuda hasta ¡¡¡para volver al hangar!!!

Después de los 80: es un MODELO A ESCALA.
¡¡¡Sólo sirve de adorno...!!!

La idea de este post, es que los aspirantes puedan disponer de una mision en donde entrenar lo visto en cada una de las clases.
En especial lo referido a apontajes.
La mision la descomprimen y la guardan dentro de la carpeta de ubisoft/il2/missions/net/dogfiht/gae, la ultima carpeta GAE la deben de crear.
Finalmente para poder volarla, deben de crear una secion multiplayer/dogfight