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Temas - GAE_Ceteu

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Misiones de Campañas - IL2 / Tobruk 1941 (5) Battleships on the Horizon
« on: 21 de Agosto de 2015, 10:27:42 pm »
Rápido, un destructor de la RN radió que era atacado por unidades de gran porte con rumbo a Tobruk...! la ubicación última conocida del destroyer era a 30 km/h al nor-noroeste de Tobruk, desde donde nos atacó anteriormente un destructor italiano, seguramente una avanzadilla de exploración.

Nuestro deber es localizarlos y destruirlos antes que se carguen a los convoyes que aprovisionan a Tobruk, sin descuidar la amenaza aérea.

Como tarea secundaria, seguiremos atacando los fortines de la defensa que el DAK monta para cubrir su retirada del 8ª Ejército. Preparen los equipos y corran a sus aviones. En tierra no estamos seguros ni de la amenaza aérea ni del bombardeo naval.

Suerte...!

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Misiones de Campañas - IL2 / Tobruk 1941 (4) Falling DAK
« on: 19 de Agosto de 2015, 10:50:33 pm »
Preparen el equipo y a la sala de situación.

Se terminó el receso, volvemos a la acción.

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Misiones de Campañas - IL2 / Tobruk 1941 (3) Night Raid and Spy Affaire
« on: 05 de Agosto de 2015, 08:38:40 pm »
La ofensiva del 8º Ejército va tomando fuerza e impulsando al DAK a abandonar su cerco sobre Tobruk.

Sin embargo, no se consideran derrotados e incluso han recibido refuerzos para su Luftwaffe desde Sicilia. La base de Gazala en AH 18 rebosa de aviones esta noche y los alemanes se consideran a salvo de actividades aéreas nocturnas y seguramente sus precauciones de obscurecimiento no serán tan rígidas al trabajar sobre los aviones en su alistamiento.

Hasta ahora, la RAF no ha operado de noche en África, pero hoy va a cambiar. Aprovechando que hemos tomado la base adelantada de Gambut, atacaremos nuestro blanco primordial, Gazala, base alemana y La Bomba, base italiana de la Regia Aeronáutica en AF21, blanco secundario.

Asimismo, daremos asistencia aun par de unidades del Long Desert Group.

Uno o dos aviones, dependiendo de la disponibilidad, llevarán oficiales y nuevas órdenes a dos grupos, uno de los cuales está detrás de las líneas enemigas.

El primero ha tomado una vieja pista sin utilizar en AN11, sentido norte-sur, donde nos han prometido un par de fogatas para guiar al avión en su aterrizaje.

Pero el segundo, detrás de las líneas enemigas, sólo podrá marcar su posición con una sola hoguera al final de un camino, también sentido norte-sur, que servirá de pista improvisada en la localidad de Acroma, AK17.

Calculen bien su ruta, señores, el desierto se ha tragado más de una tripulación descuidada. Una vez que partamos de Ganbut y ataquemos nuestros blancos, podemos aterrizar en Tobruk para reabastecernos o usarla como base alternativa, pero por las condiciones reinantes, no se cuenta con iluminación alguna. No queremos descargas de artillería.


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Misiones de Campañas - IL2 / Tobruk 1941 (2) Bardia-Halfaya
« on: 28 de Julio de 2015, 12:10:29 am »
Calienten los motores de sus nuevos P-40E y empiecen a rodar, tenemos tarea.

                                       

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En semicírculo en la zona de dispersión Balker nos mira sonriendo y encogiéndose de hombros, nos da tremenda arenga:

- Bueno, nos ofrecimos de voluntarios, hay que tener más cuidado con lo que uno desea...!!

Las carcajadas de todos confirman el aserto y nos dirigimos a los aviones. Hoy serán Tomahawks en la primera salida. La misión? Ver que pasa en el triángulo Buq Buq-Bardia-Halfaya.

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Status de Campaña / Tobruk 1941
« on: 21 de Julio de 2015, 11:38:08 am »
                                        

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Me parece que se le va un poco la mano a Steven con esta. No lo digo por la Flak, sino por la nube de cazas alemanes que se le vienen de frente. Y que yo sepa, picaban desde arriba en 45°. Y por los B-17 demasiado apretujados, no los tengo vistos así en documentales de época. Y por no hablar del que hace el giro sobre sí mismo y queda sobre el otro, lo habrán sacado de algo real ?

Pero bueno, es un teaser, hay que esperar.


<a href="http://www.youtube.com/v/sBy_FIlcOJs" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/sBy_FIlcOJs</a>

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Cartelera / 6º Torneo de Apontajes GAEV.
« on: 29 de Noviembre de 2013, 09:07:10 pm »


- Vaya organizando las cosas, Ceteu, arrancamos con el Torneo de Apontajes. Arme algunas prácticas para que las tripulaciones se sacudan el óxido del Sudeste asiático. Vamos que este año el Torneo, el sexto consecutivo que armamos, se lo lleva un Capitán.

Saludo y me retiro. Mientras camino rumbo a la oficina de Operaciones, no dejo de pensar en la sonrisa con que acompañó el comentario que este año se lo lleva un Capitán. Se tiene mucha fe el Jefe, piloto excepcional si lo hay, sólo la mala suerte lo marginó hasta ahora del codiciado premio. Por otro lado, reflexiono, el Capitán Charrúa, piloto eximio, frío y exacto en los controles, es otro que resulta extraño que no lo haya conquistado aún.

Me cruzo con el último en ostentar la presea, el Gu Cuervo, que acarrea su equipo de vuelo otra vez por los pasillos del Independencia, recién llegado a Pto Belgrano luego del permiso al fin de la campaña contra el PCI indonesio. Otro que sé que estuvo preguntando por cuando arrancan las prácticas de vuelo, se ve que le gustó y quiere repetir.

Dejo las carpetas en la oficina y me voy al camarote de Pepper. Golpeo y a su permiso, entro a su guarida y me lo encuentro también a Popeye, ambos con sendos vasos en la mano. Veo que hemos logrado corromper totalmente a Popeye, quién declara satisfecho la nueva soltura adquirida de la mano de la educación impartida por Pepper y un servidor. Las Flight Rules Operations Blue Label JW han hecho lo que no hicieron horas enteras de entrenamiento.

Luego de un rato se retira un bamboleante Popeye mascullando algo acerca de cierto vino patero y me quedo con Pepper un rato más charlando.

No lo queremos decir directamente, pero este año los dos pensamos lo mismo. Que ni Capitán, ni Teniente y ni Guardiamarina nos van a impedir que uno de los dos sea el próximo Bicampeón. La batalla va a ser explosiva...!

9
Cartelera / Crucero misilístico de la US Navy atacado por drone propio.
« on: 21 de Noviembre de 2013, 02:50:59 pm »
Al perderse el control del drone, no se pudo hacer nada para derribarlo.

http://theaviationist.com/2013/11/21/target-drone-hit-warship/#.Uo5GSdLZbN0



Skynet entrá poniéndose en línea jajajaja

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Cartelera / Buques de las Armadas Argentina y China en Buenos Aires
« on: 31 de Octubre de 2013, 07:26:33 am »
Visita de unidades navales a Buenos Aires

Para todos aquellos que quieran / puedan ir se informa que el destructor clase MEKO 360H2 ARA "La Argentina" y la corbeta clase MEKO 140A16 ARA "Spiro" podrán ser visitados en el Apostadero Naval Buenos Aires los días sábado y domingo de 10 a 18 horas.

Ademas están de visita en el puerto de Buenos Aires el destructor antimisiles ?Lanzhou?, la fragata porta misiles ?Liuzhou? y el barco de abastecimiento integral ?Boyanghu? de la Marina de la República Popular China. Se informó que los buques estarán abiertos al público en el 5º Espigón de Puerto Nuevo los días 31 de octubre y 1ro de noviembre de 15 a 18 hs y el día 2 de noviembre de 9 a 12.30 y de 14 a 18 hs.

De la página Facebook de Histarmar

ARA La Argentina



ARA Spiro


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Hangar DCS World -PUBLICO- / DCS Europe 1944
« on: 06 de Septiembre de 2013, 01:55:03 am »

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Fotos, Videos & Screenshots / Una mirada sobre Puerto Belgrano en los 70
« on: 02 de Septiembre de 2013, 08:10:23 am »
Base Naval de la Armada Argentina - Film Institucional (1974)

<a href="http://www.youtube.com/v/ErzTdGNbiKI" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/ErzTdGNbiKI</a>

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Impresiona ver con lo que se contaba en 1952, no ?

<a href="https://www.youtube.com/v/6-RcDKSGxrc" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">https://www.youtube.com/v/6-RcDKSGxrc</a>

Y mejor no hagamos comparativas con el presente...  2huh

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Fotos, Videos & Screenshots / Pilotos de Guerra
« on: 23 de Agosto de 2013, 10:14:42 pm »
Serie de National Geographic, muestra diferentes pilotos de combates que se destacaron por su tenacidad, audacia y notables condiciones naturales para el pilotoje de aviones de combate.

Douglas Bader, el piloto sin piernas.

<a href="http://www.youtube.com/v/UcS3uGAATS4" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/UcS3uGAATS4</a>

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Cartelera / 5º Torneo de Apontajes GAEV.
« on: 08 de Julio de 2013, 08:28:07 pm »
                    


Las familias de zona norte y sur del Gran Buenos Aires, Capital Federal, Quilmes, Ensenada y La Plata desde la madrugada están preparando sus viandas para un 9 de Julio distinto, pasándolo fuera de sus casas, sobre la costa del Río de la Plata, a pesar del tiempo que francamente tiende a desmejorar.    

Y es que con motivo de la Fiesta Patria del 9 de Julio, Día de la Independencia, por primera vez el internacionalmente reconocido Torneo de Apontajes que el Grupo Aeronaval Embarcado habitualmente disputa para entronizar al más hábil piloto apontando en sus portaaviones, se realizará en aguas del Río Color de León.

Desde temprano multitudes cubren la costa del río, tratando de encontrar un lugar de vista privilegiada, formando un marco imponente de público que, muchos por primera vez, podrán ver el accionar de sus héroes, nombrados innumerables veces por los medios en las múltiples campañas que el GAE viene realizando a lo largo de años con sus SNJ-5 Texan, F4U-5 Corsarios y por supuesto, su montura preferida desde casi un lustro, el F9F-2 Panther, realizando operaciones sobre sus colosos del mar, los ARA Independencia, Víctor 1, y el ARA 25 de Mayo, Víctor 2.

Balker, The Boss, el Jefe del GAE, Charrúa, el legendario Capitán, Chape, el Mago de la Ingeniería, Castor, el Perfeccionista, Cuervo, el Soñador, Buitre, el Padre del Globo, además de Popeye, Falcon, Maci, Pato y tantos otros, tratarán de conseguir los laureles codiciados que en su momento Pepper, el Viejo Campeón, Tucán, el Guerrero del Norte, Alma, el Cirujano del Aire, y Ceteu, el Obseso, lograron en su oportunidad.

Hoy Ceteu ha dejado a disposición de los organizadores el distintivo de Campeón que ha llevado con orgullo estos últimos seis meses, pero aclarando que sólo por unas horas, ya que piensa ser el primer piloto en ser consagrado bi-Campeón del torneo más difícil de los aviadores virtuales, el de Campeón de Apontajes del GAE....!!!

                                    

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