Grupo Aeronaval Embarcado Virtual

Cita de: GAE_Charrua en 19 de Agosto de 2009, 01:41:01 PM

Guerras virtuales hay un monton, alguna ves el gae participo, pero de mucho no sirven  volar solos

Estoy en desacuerdo con ese comentario Charru. Por mi parte, aprendí a navegar en la AW volando sólo. Cuando uno vuela con un líder que lo lleve a todos lados es casi imposible aprender a navegar, ya que tenés que ir mirando el avión que te precede, controlar contactos, y navegar (que generalmente no se hace porque es normal que alguien piense "El líder navega")

Desde mi punto de vista, la mejor forma de aprender a navegar e incluso a combatir es en un mapa FoF.

Repito, desde mi punto de vista.

Saludos!

Cita de: GAE_Balker en 30 de Julio de 2009, 07:54:42 AM

Cita de: GAE_Daron en 29 de Julio de 2009, 12:07:51 PM
lo que nos permitió quedar bien parados frente a los jets turcos.

Cita de: GAE_Daron en 29 de Julio de 2009, 12:07:51 PM
En la búsqueda de los mismos veo 2 contactos formados e informo al líder Negro1, quién decide ir a verificar, confirmando que eran recons turcos...

:o :o :o
Parece que no se quieren terminar de rendir los muy turrex...

Es que eran pilotos turcos contratados por los yugoslavos  ;D ;D ;D

Perdón, error de lectura de markings...  :-[

F9F2 Panther - 75% - Default

Salgo como líder de la 2da escuadrilla de cazas con nexo a la 1ra escuadrilla liderada por el TF Baco.
Inmediatamente al abandonar el V2 me incorporo a la formación de la 1ra escuadrilla y pusimos rumbo a la zona de patrulla. Ya sobre la misma me ordenan descender a verificar posibles contactos en las inmediaciones del Buque de guerra objetivo de los Neptunes. Doy el visto bueno y se le informa a los bombarderos que tienen via libre.
Mantengo una órbita sobre la zona a unos 2000mts de altura mirando a los costados cubriendo el ataque de los Neptunes y diviso varios contactos a unos 2500 mts de altura, me autorizan la verificación de los mismos y doy aviso de aviones enemigos de tipo bombardero. Inmediatamente nos dan la órden de atacar, logro impactar varias ráfagas sobre el #4 de la formación pero no lo derribo, tuve que soltarlo ya que nos ordenaron volver a la zona de ataque por contactos sospechosos que más tarde confirmaron como hidroaviones turcos. Cubriendo a mis camaradas desde lo alto logro divisar, arriba mío, estelas de dos aeronaves que se descuelgan y se lanzan en picada. Informo al líder y le confirmo la presencia de 2 F86 Sabre en la zona. Empezamos una lucha de giros y toneles hasta que logramos una coordinación con Baco, lo que nos permitió quedar bien parados frente a los jets turcos.
La escuadrilla de Neptunes que ya había escapado nos informa de contactos sobre la base de Pola Pula, desenganchamos los Sabres y con potencia al 110% ponemos rumbo hacia el rescate de nuestro grupo de bombarderos. En el camino nos informan que se trataba de un C47 del GAEv, por lo que decidimos volver a la caza de los sabres que, para nuestra sorpresa, habian desaparecido. En la búsqueda de los mismos veo 2 contactos formados e informo al líder Negro1, quién decide ir a verificar, confirmando que eran recons turcos, por lo que me autorizaron a abrir fuego y atacamos en una pasada. Ahí es dónde el grupo de Neptunes nos llama nuevamente y ponemos rumbo a la base, esta vez confirmaron un avion caza enemigo que termina siendo derribado por el gunner de Yanito.
Finalmente sobre la base y con escaso combustible para llegar al V1 decidimos aterrizar en Pola Pula.
Ya en final y con el avión en perfecto estado una leve frizada de mi pc hace que me estrelle contra la cabecera oeste luego de un rebote.

AAK: 0
Piloto: KIA
Avión: Destruido

WOW!!!! Que velocidad Flak, muy bueno. Gracias

PD: Baco, yo hace 4 meses que estoy con el Fennec  :P

F9F2 Panther - 75% jugo - Default

En esta misión me posicioné en el avión número 2 de la sección liderada por el TF Balker. Debido a problemas con mi aeronave en la catapulta del V1 se retrazó mi despegue. Ya en el aire logro alcanzar al grupo y entro en formación. Estuvimos girando sobre los Neptunes brindando cobertura y al momento del escape de los mismos aparecen bandidos. Iniciamos dogfight contra aviones del tipo Yakolev. Me separo de mi guía y me abalanzo sobre uno logrando su derribo.
Vuelvo a formación y cubrimos el escape de los Neptunes que quería ser frustrado por unos F86 enemigos. Logro impactar varias veces sobre uno, lo coloco en el centro de la mira a no mas de 200mts de distancia y veo como cruzan proyectiles trazantes sobre mi cabeza, lo suelto pensando que tenía un agresor a mis 6 pero cuando giro y miro para atrás veo un Panther del GAEv que imprudentemente disparaba desde mis 6 por sobre mi aeronave.
Busco a mi guía e iniciamos el regreso. A unos 10 km de la zona del objetivo podemos distinguir un avión de reconocimiento enemigo, me posiciono para disparar y cuando el guía me da luz verde entro. Lamentablemente mi ataque fué frustrado por otra aeronave que se me cruzó y me ví obligado a salir de la corrida de tiro, pasandole a no mas de 5 mts de distancia al avión enemigo.
Vuelvo a unirme al guía para fijar rumbo al V1. Llegamos sanos y salvos.

AAK: 1
Piloto: Vivo
Avion: Ok

Panther - 75% jugo - 2x500lb bomb + Rockets

Salí como #3 del TF Charrua. Por problemas técnicos el IA #2 aborta su despegue y me dejan la pista libre. Levanto detrás del Tte y empiezo ascenso por izq tratando de formarlo mientras girabamos sobre la posición dónde se encontraba el GU Mono.
Una vez en el aire Mono se úne a nosotros y ponemos rumbo a la zona de patrulla. Luego de confirmar la posición me ordenan atacar al foco de la AA que estaba ubicado en el medio de un bosque. Hago mi suelta de todo el armamento sin objetivos confirmados.
Pongo rumbo a la base con mis compañeros de escuadrilla y aterrizo sin novedad.

AGK/AAK=0
Piloto= ok
Avion=ok

Bienvenidos camaradas!!!

Bienvenido camarada. Un placer es tenerlo formando parte de la fuerza.

Negativo, he caido antes de llegar al primer punto de ruta. Tampoco dispongo de las fotografías.

Texan 100% x 3 - 250lbs

Despego de la base ubicada en AE14 con mi escuadrilla y pongo rumbo 050 hasta el primer punto de ruta (AJ19).
Luego de informar el ingreso al territorio enemigo por la zona de AH17 y ya estando dentro unos 10 km me impactan con proyectiles de Antiaereas. Les digo a mis numerales que rompan todo lo que encuentren y comienzo a descender para lograr un mejor reconocimiento de la zona. Me voy siguiendo el río que comienza en AH17 hacia el este y en cercanías de la ciudad de Zelezniki la actividad antiaerea se intensifica, tal es asi que logro ver impactos a los costados de mi avión. Ya pasando dicha ciudad el motor de mi aeronave pierde su empuje y fallo en el aterrizaje de emergencia.

AGK/AAK=0
Avion=destruido
Piloto=muerto

La verdad que excelente los vuelos camaradas, me divertí mucho. Quiero hacer notar el excelente nivel de pilotaje del aspirante Pepper, la verdad que he quedado sorprendido.

Que se repita!!

Ok, muchas gracias. En cuanto pueda armo uno y se los paso a Charru o a Tacuara.

Cita de: GAE_Yanito en 30 de Junio de 2009, 10:54:14 PM
el banner que medida tiene que tener?

Sería 90x30 mas o menos.

Estoy muy feliz de poder presentarles un nuevo proyecto que estamos llevando adelante con varios amigos.

Se trata del Equipo Multimedia.

Es un lugar dónde pueden encontrarse con gente que sabe trabajar con los softwares de diseño, ya sea 3D, pintura, audio y video, etc. y queremos poder formar una comunidad en la que sus miembros puedan compartir sus conocimientos con los interesados en aprender y/o perfeccionar su técnica.

Espero con ansias verlos por allá!!!

Sin más los saludo atte.

Edit. PD: Si me permiten quisiera pedir un banner del GAEv para la página principal de EM.

Gracias!

Mi pequeño aporte (que ya vengo posteando en varios foros) y quiero compartirlo con ustedes tambien.

http://www.youtube.com/watch?v=r8mZ4zyd6F0