Grupo Aeronaval Embarcado Virtual

TAENCION! Cambo de ultimo momento!

2 x P2V5 Neptunes. Salen de Beersheba. Blancos navales en mar Mediterraneo, al noroeste de bersheba , que estan cañoneando posiciones en tierra!!!!

(Yano esta info la necesito antes!, sino esta misión el buque ese se va a seguir cargando tanques, y yo ni enterado!)...

MOVIMIENTO DE FLOTAS/  Ultima posicion   /     Destino      /   
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TF62 (flota portaaviones)                                                          Q - 1 -------------- P - 1               
TF62.1  (flota coalicion desembarco)                                            P - 1 -------------- P - 1
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AVIONES                                                                       
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GAE   / Modelo   / cantidad  /   Fuel   /   Armamento  /   salida  /
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P2V5 Neptunes  *  X2   * 25% * 02xMk34 Torpedo *P - 2 * Patrulla Estrecho Tiran.
F9F Panthers (yp80)* x 4 * 100% * default                                    *Bersheba* Sweep L-28
F4U N5            * X2 * 50%  * 8xHVAR+2x154gal.nap+178DT            *V1*

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IAF  / Modelo  / cantidad / Fuel / Armamento   / Partida/  Regreso /  tiempo al objetivo   / objetivo
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Orugan (Mig9) * X4 * 100% * default *   *Bersheba * Bersheba*  N/A  * CAP
Mosquito (Mig9) * X4 * 100% * default *   *Bersheba* Bersheba* 15 min.* Ataque Base aerea L 28.

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TANQUES                                                             
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GAE  / Seccion   /  cantidad   /  Origen   /  Destino   /
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   1ra.   * 30 tanques  *   P - 2       * P - 2 * posiciones defensivas *
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ISRAEL  /  Seccion   / cantidad   /  Origen     /  Destino   /
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    1ra.     * Huh? *     *  O 29 *
    2da.     * 50 *       *   R 18 * TODOS POSICIONES DEFENSIVAS
    3ra.      *resto*     *   O 27 *
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BRIEFING: es tiempo deconsolidar la captura de P-2. La samenazas son tanto navale scomo de tierra. Tampoco podemso aflojar la presion sobre Lima 28.

- 2x Neptunes: - Busqueda y ataque de unidades navales egipcias en el estrecho de tiran. Tiene total libertad en cuanto a tactcas o estartegias. Pero quiero los tropedsos en buques enemigos hoy. Deben recorrer TODO el estrecho, y detectar toda embarcacioón enemiga dentro del mismo. La decisión de que unidades atacar queda a manos del lider de vuelo.

Quiero ese estrecho (desde P 2 hasta Tiran) libre de amenazas enemigas. Y debemos empezar por saber que hay ahi dentro.

- 2X F4U - busqueda y ataque de blindados enemigos ne las cercanias de P-2. Mas claro imposible. Atacar cualquier unidad enemiga cercana. Como los Neptunes, es imprescindible obtener inteligencia y hacer un reconocimiento MINUCIOSO sobre las inmediaciones de P-2. Necesito saber si hay algo ahi fuera que nos amenace la operatividad de esa base.

- 4 x Panthers. Es impresicindible no darles respiro en el norte a los egipcos, esa base ya ha ocasionado cuantiosos perdidas en Bersheba. No podemos daros el lujo de aflojar a presió. Salagan buscarme aviones egipcios para marcar con una cruz...


Al trabajo Y Buena Suerte!

BRIEFING BIS:

- Neptunes. La idea es devastar L-28. Dividann se los blancos y no se olviden de instruir a la IA que ataque.
- Panthers. cubren a lso Neptunes.

AMBOS: hay un Sweep israeli de 4 Orugan. Si se ven atacados pro egipcios, no duden en pedir asistencioa pro radio. Teoricamente el Il-2 vectorea aviones cercanos al combate (pero nunca lo pude comporbar jejeje).

- Corsarios. SI puedne dediquenle do spersonas a este vuelo. Es primordial que encuentren las unidades de tierra cercanas a P-2. Y de encontrarlas atacarlas y causar el mayor daño posible. Esta mision es prioritaria ya qu esi hay tropas en tierra pueden atacar P 2 y dejarla incapacitada por el termino de dos misiones.

Yano, deberia ser la madrugada, ya qu elas noches son reservadas para transportes y demas.. ya qu elos egipcios no deberia tener capacidad para volar de noche operaciones de combate....(la IA ve, y nosotros no, acordate...)

F6F Panther.

Decolé de Besheerbah con al misiond ehacer un reconocimiento armado a la bae militar en Papa 28.

Despegué detras de las CAP Israelies, y tome altitud. Hice dos revoluciones sobre la base de Besheerbah para que en caso de estar bajo ataque yo pudiera contribuir con la defensa, pero no vi nada, me dirigí hacia el mediterraneo para usar de referencia.

A la altura de Noviembre 29 divise un contacto naval que abrio fuego sobre mi.

Llegando a mi objetivo material, procedí a tomar fotografías de la dispisición de las aeronaves. A simple vista pude divisar Mig 15s e Il 28s en las platafromas. Pude ver dos Migs entrando acabecera por lo que preferí pelearles en tierra, asi que procedí a atacarlos con cañones, dañando al primer Mig. Hice un viraje de 180 grados para observar si ya habían despegado pero comprobé que el Mig que había dañado, obstruía el ingreso a la pista de su wingman. Corrgí el rumbo he hice una pasada sobre otros Migs en plataforma, logrando destruir uno de ellos.

De regreso debido a los severos daños producidos por la más que tupida AAA, de la base enemiga, mi motor se incendió y me vi obligado a saltar...

- Aeronave destruida.
- Piloto, salto en las inmediaciones de oscar 28.

SITUACION:
Resulta de extrema urgencia asegurar la pista en P-2. Por lo que utilizaremos todos los rescursos disponibles para intentar tomarla sin demoras.

Lanzaremos 6 corsariso del V1 y V2, para apoyar como sea necesario un asalto aerotransprotado a la Base militar enemiga en Papa 2 (P-2).
Los mimos se coordinaran para asistir en el asalto eliminado la amenaza que se encuentre, que debido a falta de recursos, no podemos determinar con exactitud.

Se enviaran 6 Transportes tipo C-47 cregados con tropas.
Los mismos estaran escoltados por 4 Orugan (Mig9).

Los israelies han aceptado a regañadientes el escoltar nuestros C 47, con sus Orugan (nuestros panthers no tienen el combustible suficiente). Por lo que es imperativo qyue les asistamos en una CAP en su Base, y seamos efectivos. de lo contrario no podremos pedirle mas asistencia, ya que lecesitaran sus aviones para porteger sus propias bases...


En este sentido, y como necesitamso la mayor cantidad de aviones en P-2, esamos lanzando 2 F9F Pantehrs solamente en Besheerba, esperando que complenetándose con la CAP propia de la base sea suficiente para detener cualquier ataque spbre la misma.

Es Indispensable que tengamso exito. Debemso demsotrar qu eel GAE puede encargarse de esta situación. Uan victoria decisiva nso permitiria negociar la adquisicion de aeronaves para reemplazar las pérdidas con la OTAN, y le demostraria a los israelies que pueden contar con nosotros, y no necesitan declarar una guerra abierta a Egipto...

Ordenes Navales:
Curso directo a P-2, para estar en posicion d elanzar un desembarco en caso de que falle el asalto aereo.

Ordenes IDF:
4 x Orugan (mig9). Default - Escolta cercana C 47s GAE asalto P-2.
4 x Orugan (mig9). CAP Besherba. dos aviones girando en sentiodo horarios, dos en sentido antihorario adelantados en posible srutas d eingreso ataque egipcio.


Briefing GAE:

- Vuelo "Dogo" 2 x F4U Corsarios. 8 x APVAR.
- Vuelo "Orca" 4 x F4U Corsarios. 3 x 500.lbs

Estos dos vuelos conducidos por el oficial màs antiguo presente se coordinaran para detectar y atacar las amenazas más importantes qu ese encuentren en las inmediaciones de P-2. Es decir. Su trabajo es asegurarse que los C 47 suelten sus paraciasdistas sobre la base, sin mayores inconvenientes.

Si la amenaza es naval podran utilizar los corsarios con bombas para neutralizarla. Si es AAA, podran usar los que llevan cohetes, y de presentarse cazas en la zona se designaran 4 corsarios para soltar cargas externas y enganchar al enemigo.

Se recomienda ingresar con mucha altitud, y abrir bien lso ojso. Recuerden qu eno sabemos a ciencia cierta que hay cuidando esa base... es de imperiosa necesidad que tengamos éxito esta noche!.

De existir la posibilidad, se solicita verificar si hay convoyes tartando de suministrar al enemigo en al zona, Y de ser factible, anotar su posición. De haber oportunidad, se autoriza la destruccion de los mismos.

- Vuelo "Escudo" 2 x F9F Panthers. Default. CAP sobre Besheerba.
Protejan ese aerodfromo a toda costa.

BRIEFING:

Sitaución General:

El objetivo principal sigue siendo preparar le terreno para un asalto sobre P-2.
Se continuará cautelosamente abalndando las defensas y limpiando amenazas.
La necesidad de realizar varias tareas al mismo tiempo nos obliga a lanzar viuelso intregaos pro uan sola seccion. No obstante se debera mantener contacto y coordinacion radial para lograr una defensa efectiva contra los intentos de intercepción enemiga sobre cualquiera de los vuelos en sus zonas.

Vuelo "alfa" 2 x F4U corsarios, Cohetes - Blanco instalaciones de AAA en P-2.
Deben denutralizar las AAA qu equeden como para intentarse un asalto aereo. De todas formas la Prioridad sigue siendo el conservar el material. no se arriesguen de más Y de haber actividad aerea, deberan concentrarse en ella primero, y/o asistir a los otros vuelsoen la zona de necesitarlo.  Coordinarse estrechamente con vuelo Bravo.

Si por algun motivo el vuelo "Bravo" no pudiera cumplir su mision, y se encontrasen en condiciones, y con suficiente combustible y armamento, intentaran cumplir la misión de ese vuelo.


Vuelo "Bravo" 2 x F4U Corsarios, Cohetes - Blancos: posibles transportes que intenten suministarar la Base de P-2. Volaran siguiendo la ruta al noroeste de las instalaciones en P-2, en búsqueda de convoyes de reaprovisionamiento. En lo posible hay que tratar de evitar que el enemigo se reaprovisione. De todas formas y de acuerdo con el plan general, de encontrar oposición aérea primero se encargarán de la misma en concordancia con el vuelo "Alfa".

Vuelo "Yunque" 2 x 2Pv5 Neptunes, 1 torpedo - Patrulla armada naval.
Se deberá patrullar las aguas cirucundantes a P-2, y hacia el noroeste en búsqueda de un supuesto curucero enemigo. A demas se deberá tomar nota de cualquier otro contacto naval enemigo. De ser posible se intentará deshabilitar o al menos dañar el crucero enemigo para que no interfiera con el posible deembarco en P-2. De encontrarse con actividad aerea enemiga, contactar a vuelos Alfa y Bravo para solicitar apoyo aereo. De no encontrarse el Crucero, estan autrizados para atacar cualquier otro buque enemigo.

Vuelo "Sable" 2 x F9F Panthers, Default - Barrido ofensivo y recon L 28.
Se volará hasta l abase aerea en L-28 "Al Ashir", y se realizara un recon tactico.
La Prioridad es preervar el material, Y solo se autoriza enganchar al enemigo si este representa una amenaza a su vuelo, o se esta en mejores condiciones tacticas o numericas. Tambien se autoriza (y se alienta) a atacar cualquier bombardero o caza bombardero que se dirija a la base en Besheerba.

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Actividad de la Fuerza de defensa de Israel (FDI):
Abrá una CAP de 2 Orugan (Mig 9 ) en Besheerba, y 4 Spitfires estarán realizando una patrulla ofensiva sobre L-28.
Tambien se espera apoyo en P-2 con dos Orugan (mig 9), aunque estos tardaran un rato largo en llegar a la zona.
Si se estan en problemas serios, se puede considerar pedir ayuda radial a los mismos, o/y acercarse a su zona de operaciones.


Se Destaca: - Traten de que P-2 no sea suministarda. Traten de no perder mas aviones!!!! y si pueden encontrar el crucero con los Neptunes y por lo menos dañarlo, sería muy útil, a  demas de ver si no se está tratando de suministrar la base de P-2 por mar... CUIDEN LOS AVIONES! o para noviembre estamos haciendo vuelos de rutina SOLO EN TEXAN, por que no nos va aquedar nada mas...

Ordenes fragmentarias ARA Independencia - V1 - GAE

* Vuelo "Púa": 6 x F4U-N5: a) 8x5? HVAR + 2 x 500 lb. Bombs  50% jugo
                           b) 8xHVAR+500lb.+2x154Droptanks 50% jugo
- Objetivo Material: Defensas antiaereas Base enemiga Localizacion P-2.
- Opera desde V1. retorna a V1

* Vuelo "Manto" 2 x F9F Panthers: Dafualt.  100% jugo
- Objetivo Material: Patruya Aerea de Combate CAP: custodia Aerodromo Isrraeli base.
- Opera desde Besherba, ret. Besherba.

* Vuelo "Ganso" 4 (10) x P2V5 Neptune: Ferry 75% jugo.
- Objetivo material: N/A (ferry)
- Traslado a Besheerba.


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FT.1 - rumbo 0 60kph
FT.2 rumbo 0 Maxima velocidad.

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De:EMGAE
Para: Estado Mayor FDI.

Solicito de ser posible, realizar ataque a Aeroddromo Egipcio hubicado en Papa 2, con aeronaves Cazabombardero P-51 Mustng. Se sugiere carga: 2x1000lbs. 100% de combustible.

Asimismo se sugiere establecer CAP sobre aerodromo propio o con 4 Orugan (Mig9) en conjutno con CAP GAE operando misma Base Aerea Militar.
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Briefing:

Atención  caballeros. Continuamos intentando ejercer presión sobre el aeródromo enemigo hubicado en Papa 2 (P2), a fin de ablandar sus defensas para lograr un asalto aerotransportado y toma rel mísmo.

Este objetivo es de suma importancia estratégica, ya que nos permitiría abrir el frente en dos secciones y dar cobertura con Aeronaves de patruya y ataque no embarcados a la Fuerza de Tareas que se desplace por el Golfo de Suez.

Estamos lanzando 6 corsarios del V1. Su misión es atacar las defensas aereas del aerodromo. Se pretende estar en condiciones de realizar un asalto aereo a la brevedad.

de usar la configuración B): RECUERDEN SOLTAR LSO TANQUES SUPLEMENTARIOS ANTES DE DECOLAR!

Tambien estamos lanzando dos cazas desde Besheerba en CAP.
Es primordial mantener esa base activa, para poder continuar con el apoyo de aeronaves no embarcadas y de la Fuerza de Defensa de Israel. Si el Enemigo logra dejar esta base inoperativa, coresmos el riesgo de perder la campaña.

Recuerden que nuestro país no fabrica su propio material aereo, por lo que el reemplazar las perdidas se hace casi imposble. Cuiden el material: si ven las cosas muy complicadas, regresen a base.  No arriesguen el material, ya que prefiero poder seguir representando una amenaza constante que el conseguir acertar un blanco hoy. En otras palabras: el Salvaguardar el Material es prioritario a lograr impactar un blanco más.

Los corsarios que no esten atacando blancos deberan permanecer en altura cubriendo a las aeronaves que se encuentren atacando. Se sugiere atacar separados por secciones, y realizar cobertura muta en altura.

Por último. Los Israelitas estarian operando P-51 Mustangs en la misma área, si todo va bien, por lo que présten atencion a los blancos antes de abrir fuego sobre una aeronave no GAE.

Los Panthers al Norte operarían con un vuelo de Orugan (Mig9). Recomiendo estudiar los perfiles para no inflingir perdidas aliadas.

Al trabajo, y Buena Suerte!

NOTA: Si la Oficina de inteligencia puede provernos de material fotográfico (blanco amterial) y cartográfico, estaré agradecido.

Bienvenido a Bordo Tango!

Uno de los pilotos mas letales que conozco en un 109G6...

Excelente!
Que bueno es ver muestras d ecamaraderia che!

Otro que llega demorado...
Felíz cumple Alma!

QUE GRANDE EL GAE!
Felicitaciones a todos!

Excelentes! gracias pro compartirlas!

Che Tacu, la persona que esta con vos con el A4.. no es Castro Fox no?

Esta vez me acorde de llevar la cámara y sacar uan fotitos...







A ver si alguien sabe decirme qu epeud eser esto...



Para mi es un aparato que bloque also celulares y radios de onda corta....