TAIWAN 20

Iniciado por GAE_Balker, 24 de Noviembre de 2009, 01:55:42 AM

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GAE_Balker

Un golpe más y el castillo de naipes chino se derrumba.
La ofensiva aliada continúa. Esta vez rumbo a TAIPEI...

GAE_Balker

Llegó el plan de ataque a TAIPEI.

Tropas aliadas:

Dos columnas avanzarán hacia la línea de frente.
- La primera (la que está más al norte), está compuesta por blindados taiwaneses y el BIM 2. Su posición inicial es AN32 (3) y su objetivo es ocupar la pista china de AL30.

- La segunda columna está compuesta por blindados taiwaneses y los Royal Marines. Su posición inicial es AO30 (1) y su objetivo es ocupar la ciudad de TAIPEI.

Medios aeronavales propios:

- El GAE operará como siempre con los F4U y los F9F desde el V1 y V2. La FT 72 opera en la misma estación de siempre.

- Tras la retirada china, hemos capturado la base de AO33 y ya está operativa. Desde allí van a operar los Texan de reconocimiento. Van a poder usarla como pista de emergencia en caso de sufrir averías que hagan imposible el apontaje.

Defensas del enemigo:


- Uno de los principales puntos fuertes es el poblado de AM30 (2). Allí hay una batería de cañones que tratará de detener a los británicos. En sus mapas lo tendrán señalado.

- Desde la ciudad de TAIPEI se espera un contrataque con algunos T-62. Es muy probable que avancen hacia los británicos en dirección al poblado de AM30 (2).

- Y por último la base aérea de AL30. Tiene la suficiente AAA como para detener cualquier tanque aliado.

- La actividad aérea será intensa.

Buena suerte.

GAE_Charrua

[25.11.2009 0:09:11] Mission: net/dogfight/TAIWAN/TAIWAN 20.mis is Playing
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[0:52:34] GAE_Izzy entered refly menu
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[0:55:04] GAE_Charrua entered refly menu
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[0:57:55] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(1) successfully bailed out at 129364.42 291350.78
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[0:57:56] F84G2_ThunderJet(0) was killed at 105407.81 293270.7
[0:57:56] F84G2_ThunderJet shot down by 19_Static at 105407.81 293270.7
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[0:58:31] GAE_Flak entered refly menu
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[0:59:17] GAE_Charrua:F4U-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Charrua at 202403.56 308881.53
[0:59:17] GAE_Charrua:F4U-5_GAEv loaded weapons '08xHVAR+02x500Lbs_Bomb' fuel 75%
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[1:00:07] GAE_Izzy:F4U-5_GAEv(0) successfully bailed out at 202116.83 309586.06
[1:00:19] GAE_Izzy:F4U-5_GAEv shot down by landscape at 202117.62 309587.38
[1:00:29] GAE_Izzy entered refly menu
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[1:03:03] B-29(4) was wounded at 137996.89 290360.53
[1:03:05] B-29(5) was killed by GAE_Chape:F9F2_Panther at 137729.23 290365.88
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[1:04:07] GAE_Izzy:F4U-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Izzy at 200864.5 313254.56
[1:04:07] GAE_Izzy:F4U-5_GAEv loaded weapons '08xHVAR+02x500Lbs_Bomb' fuel 75%
[1:04:17] GAE_Beta entered refly menu
[1:04:54] GAE_Chape:F9F2_Panther damaged by B-29 at 128821.7 286403.66
[1:04:57] GAE_Pepper:F9F2_Panther landed at 201483.53 314232.53
[1:05:07] GAE_Pepper entered refly menu
[1:06:33] GAE_Chape:F9F2_Panther(0) was killed at 130273.99 296208.78
[1:06:33] GAE_Chape:F9F2_Panther shot down by B-29 at 130273.99 296208.78
[1:06:49] GAE_Izzy:F4U-5_GAEv in flight at 199517.97 316349.97
[1:06:51] GAE_Balker:F9F2_Panther landed at 200837.22 316119.7
[1:07:00] GAE_Balker entered refly menu
[1:07:06] GAE_Charrua:F4U-5_GAEv in flight at 199554.23 316852.2
[1:07:31] GAE_Pepper:F9F2_Panther(0) seat occupied by GAE_Pepper at 200657.55 316642.4
[1:07:32] GAE_Pepper:F9F2_Panther loaded weapons '02x154Gal_Tank' fuel 100%
[1:07:32] Ar-234B-2 landed at 112870.58 292466.8
[1:08:02] Ar-234B-2 removed at 112664.945 292394.7
[1:09:43] GAE_Chape entered refly menu
[1:10:50] Ar-234B-2 landed at 112872.695 292465.62
[1:11:15] GAE_Chape:F4U-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Chape at 198997.14 317028.22
C.F. Charrua

GAE_Charrua

[1:11:15] GAE_Chape:F4U-5_GAEv loaded weapons '08xHVAR+02x500Lbs_Bomb' fuel 75%
[1:11:16] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(1) seat occupied by GAE_Flak at 126516.41 289462.97
[1:11:17] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Flak at 126549.39 289430.28
[1:11:19] MiG-15 damaged by MiG-15 at 126564.78 289824.9
[1:11:19] MiG-15 damaged by MiG-15 at 126563.59 289826.44
[1:11:19] MiG-15(0) was killed at 126564.52 289824.6
[1:11:19] MiG-15 shot down by MiG-15 at 126564.52 289824.6
[1:11:19] MiG-15(0) was killed at 126563.93 289825.62
[1:11:19] MiG-15 shot down by MiG-15 at 126563.93 289825.62
[1:11:21] Ar-234B-2 removed at 112666.87 292393.03
[1:11:30] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(1) seat occupied by GAE_Flak at 127432.93 289367.06
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[1:11:44] GAE_Balker:F9F2_Panther(0) seat occupied by GAE_Balker at 199974.81 316420.47
[1:11:44] GAE_Balker:F9F2_Panther loaded weapons '02x154Gal_Tank' fuel 100%
[1:12:19] GAE_Pepper:F9F2_Panther in flight at 199935.72 315099.75
[1:13:27] Ar-234B-2 landed at 112876.83 292463.22
[1:13:30] GAE_Beta:F9F2_Panther(0) seat occupied by GAE_Beta at 199981.3 314710.25
[1:13:30] GAE_Beta:F9F2_Panther loaded weapons '02x154Gal_Tank' fuel 100%
[1:13:46] GAE_Balker:F9F2_Panther in flight at 199999.06 313748.34
[1:13:52] GAE_Chape:F4U-5_GAEv in flight at 198954.2 313782.94
[1:13:57] Ar-234B-2 removed at 112670.016 292391.0
[1:14:29] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(1) seat occupied by GAE_Flak at 127437.5 290154.38
[1:14:30] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Flak at 127413.86 290103.5
[1:15:08] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(1) seat occupied by GAE_Flak at 126102.664 288056.94
[1:15:08] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Flak at 126127.375 288028.72
[1:15:20] Ar-234B-2 landed at 112887.6 292457.06
[1:15:50] Ar-234B-2 removed at 112678.69 292384.53
[1:15:50] GAE_Beta:F9F2_Panther in flight at 200026.58 311388.34
[1:16:12] B-29(0) bailed out at 131830.02 287328.03
[1:16:14] B-29(1) bailed out at 131764.77 287409.56
[1:16:15] B-29(2) bailed out at 131702.23 287485.12
[1:16:16] B-29(3) bailed out at 131646.53 287557.6
[1:16:17] B-29(4) bailed out at 131595.3 287628.1
[1:16:30] B-29 shot down by GAE_Mano:F9F2_Panther at 131366.48 288129.0
[1:16:36] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(1) seat occupied by GAE_Flak at 127776.14 291314.25
[1:16:38] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Flak at 127691.42 291267.8
[1:16:38] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(1) seat occupied by GAE_Flak at 127650.12 291245.03
[1:16:39] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Flak at 127596.66 291215.5
[1:16:40] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(1) seat occupied by GAE_Flak at 127557.76 291193.94
[1:16:41] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Flak at 127496.53 291159.8
[1:16:52] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(1) seat occupied by GAE_Flak at 126998.67 290650.97
[1:16:53] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Flak at 127006.36 290613.78
[1:16:58] GAE_Mano:F9F2_Panther landed at 199992.36 311119.56
[1:16:58] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(1) seat occupied by GAE_Flak at 127231.15 290434.38
[1:16:59] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Flak at 127302.66 290422.72
[1:17:08] Il-10 damaged on the ground at 113142.06 293211.12
[1:17:10] GAE_Mano entered refly menu
[1:17:12] Il-10(0) bailed out at 113142.06 293211.12
[1:17:13] Il-10(1) bailed out at 113142.06 293211.12
[1:17:14] Il-10(0) was wounded at 112941.76 293263.66
[1:17:18] Il-10 damaged on the ground at 112953.7 293218.44
[1:17:18] Il-10 damaged by 13_Static at 112953.7 293218.44
[1:17:20] Il-10(1) successfully bailed out at 113174.35 293184.22
[1:17:20] Il-10(1) was captured at 113174.35 293184.22
[1:17:21] Il-10(0) successfully bailed out at 113159.92 293158.62
[1:17:21] Il-10(0) was captured at 113159.92 293158.62
[1:17:21] GAE_Mano:F9F2_Panther(0) seat occupied by GAE_Mano at 199983.98 310836.75
[1:17:21] GAE_Mano:F9F2_Panther loaded weapons '02x154Gal_Tank' fuel 100%
[1:17:23] Il-10(0) bailed out at 112953.7 293218.44
[1:17:24] Il-10(1) bailed out at 112953.7 293218.44
[1:17:28] Il-10 damaged on the ground at 112941.76 293263.66
[1:17:28] Il-10 damaged by 12_Static at 112941.76 293263.66
[1:17:28] Il-10(0) was heavily wounded at 112941.76 293263.66
[1:17:29] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(1) seat occupied by GAE_Flak at 127759.21 291381.22
[1:17:30] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Flak at 127686.67 291363.22
[1:17:32] Il-10(0) bailed out at 112941.76 293263.66
[1:17:32] Il-10(1) successfully bailed out at 112961.08 293268.22
[1:17:32] Il-10(1) was captured at 112961.08 293268.22
[1:17:32] Il-10(0) successfully bailed out at 112997.74 293257.53
[1:17:32] Il-10(0) was captured at 112997.74 293257.53
[1:17:33] Il-10(1) bailed out at 112941.76 293263.66
[1:17:39] Il-10 removed at 113142.06 293211.12
[1:17:40] Il-10(0) successfully bailed out at 112961.97 293309.8
[1:17:40] Il-10(0) was captured at 112961.97 293309.8
[1:17:41] Il-10(1) successfully bailed out at 112975.41 293301.22
[1:17:41] Il-10(1) was captured at 112975.41 293301.22
[1:17:49] Il-10 removed at 112953.7 293218.44
[1:17:58] Il-10 removed at 112941.76 293263.66
[1:18:03] Il-10(1) was killed in his chute by 19_Static at 112961.08 293268.22
[1:18:38] 11_Chief2 destroyed by 1_Static at 127649.55 291249.53
[1:19:22] GAE_Mano:F9F2_Panther in flight at 200179.92 307482.62
[1:19:30] B-29(3) successfully bailed out at 130833.46 288532.0
[1:19:30] B-29(3) was captured at 130833.46 288532.0
[1:19:33] 1_Static destroyed by 11_Chief7 at 125900.73 291362.75
[1:19:34] B-29(4) successfully bailed out at 131008.07 288419.34
[1:19:34] B-29(4) was captured at 131008.07 288419.34
[1:19:37] B-29(2) successfully bailed out at 130803.24 288431.34
[1:19:37] B-29(2) was captured at 130803.24 288431.34
[1:19:45] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(1) seat occupied by GAE_Flak at 125798.266 291368.6
[1:19:47] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Flak at 125723.23 291327.72
[1:19:47] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(1) seat occupied by GAE_Flak at 125695.41 291299.88
[1:19:48] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Flak at 125666.03 291254.34
[1:19:59] B-29(1) successfully bailed out at 130800.78 288415.25
[1:20:08] B-29(0) successfully bailed out at 130787.234 288429.62
[1:20:08] B-29(0) was captured at 130787.234 288429.62
[1:21:08] MiG-15 landed at 71083.18 225334.67
[1:21:14] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(1) seat occupied by GAE_Flak at 125836.15 291409.2
[1:21:15] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Flak at 125782.484 291423.2
[1:21:16] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(1) seat occupied by GAE_Flak at 125713.19 291427.97
[1:21:17] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Flak at 125653.33 291418.38
[1:21:53] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(1) seat occupied by GAE_Flak at 126915.414 291101.75
[1:21:57] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Flak at 126850.16 291268.12
[1:21:59] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(1) seat occupied by GAE_Flak at 126747.14 291334.06
[1:22:00] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Flak at 126695.22 291345.66
[1:23:09] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(1) seat occupied by GAE_Flak at 126312.22 289897.88
[1:23:10] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Flak at 126331.37 289837.0
[1:25:45] GAE_Balker:F9F2_Panther damaged by MiG-15 at 123011.83 288728.72
[1:25:50] GAE_Balker:F9F2_Panther(0) was killed at 123456.89 288468.62
[1:25:50] GAE_Balker:F9F2_Panther shot down by MiG-15 at 123456.89 288468.62
[1:25:58] GAE_Balker entered refly menu
[1:26:24] MiG-15 damaged by landscape at 127011.79 290503.9
[1:26:24] MiG-15(0) was killed at 127011.79 290503.9
[1:26:24] MiG-15 shot down by GAE_Pepper:F9F2_Panther at 127011.79 290503.9
[1:27:11] GAE_Balker:F9F2_Panther(0) seat occupied by GAE_Balker at 199985.5 300966.66
[1:27:11] GAE_Balker:F9F2_Panther loaded weapons '02x154Gal_Tank' fuel 100%
[1:27:42] MiG-15 damaged by GAE_Pepper:F9F2_Panther at 128492.32 283501.88
[1:27:50] MiG-15(0) bailed out at 128446.445 283102.72
[1:28:23] MiG-15 shot down by GAE_Pepper:F9F2_Panther at 128311.44 282844.38
[1:30:57] GAE_Balker:F9F2_Panther in flight at 200023.23 296538.88
[1:31:52] MiG-15(0) successfully bailed out at 128183.71 282719.6
[1:36:14] MiG-15 landed at 71071.28 225372.84
[1:37:06] GAE_Baco:F4U-5_GAEv landed at 112918.81 292283.2
[1:38:45] MiG-15 landed at 71088.664 225292.72
[1:46:20] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv landed at 113073.97 292338.16
[1:48:59] GAE_Flak:SNJ-5_GAEv(1) seat occupied by GAE_Flak at 112940.64 292262.84
[1:49:04] GAE_Chape:F4U-5_GAEv landed at 148698.48 321015.28
[1:49:13] GAE_Pepper:F9F2_Panther damaged by landscape at 195791.66 302493.84
[1:49:21] GAE_Pepper:F9F2_Panther(0) was killed at 195779.33 302510.16
[1:49:21] GAE_Pepper:F9F2_Panther shot down by landscape at 195779.33 302510.16
[1:49:30] GAE_Pepper entered refly menu
[1:51:21] GAE_Pepper:F9F2_Panther(0) seat occupied by GAE_Pepper at 196194.16 304692.53
[1:51:21] GAE_Pepper:F9F2_Panther loaded weapons '02x154Gal_Tank' fuel 100%
[1:52:48] GAE_Pepper:F9F2_Panther in flight at 195608.3 306869.1
[1:57:58] MiG-15 landed at 81225.2 270289.8
[1:57:58] MiG-15 damaged on the ground at 81225.2 270289.8
[1:58:05] MiG-15(0) bailed out at 81225.21 270289.84
[1:58:05] MiG-15(0) was killed at 81224.375 270289.72
[1:58:10] MiG-15(0) was killed at 96404.984 298951.6
[1:58:10] MiG-15 shot down by GAE_Mano:F9F2_Panther at 96404.984 298951.6
[1:58:58] MiG-15 crashed at 81225.21 270289.84
[2:01:08] MiG-15 removed at 71083.18 225334.67
[2:01:51] GAE_Chape entered refly menu
[2:02:06] F84G2_ThunderJet removed at 131248.31 84338.06
[2:03:17] GAE_Izzy:F4U-5_GAEv(0) was killed at 192091.48 315876.66
[2:03:17] GAE_Izzy:F4U-5_GAEv shot down by 0_Chief at 192091.48 315876.66
[2:03:44] GAE_Izzy entered refly menu
[2:03:49] GAE_Chape:SNJ-5_GAEv(0) seat occupied by GAE_Chape at 147787.42 320702.88
[2:03:49] GAE_Chape:SNJ-5_GAEv loaded weapons 'default' fuel 50%
[2:05:14] GAE_Charrua:F4U-5_GAEv(0) was killed at 191507.92 317961.22
[2:05:14] GAE_Charrua:F4U-5_GAEv shot down by 0_Chief at 191507.92 317961.22
[2:11:45] GAE_Mano:F9F2_Panther landed at 189715.06 324391.0
[2:16:14] MiG-15 removed at 71071.27 225372.84
[2:18:45] MiG-15 removed at 71088.66 225292.72
[2:19:03] GAE_Balker:F9F2_Panther landed at 189004.84 322389.3
[2:20:02] GAE_Mano:F9F2_Panther damaged on the ground at 188990.78 321381.3
[2:20:02] GAE_Mano:F9F2_Panther damaged by GAE_Balker:F9F2_Panther at 188990.78 321381.3
[2:20:10] GAE_Mano:F9F2_Panther(0) bailed out at 188993.02 321251.94
[2:20:10] GAE_Mano:F9F2_Panther(0) successfully bailed out at 188993.83 321250.5
[2:21:42] GAE_Beta:F9F2_Panther landed at 189009.25 319823.0
[2:22:51] GAE_Pepper:F9F2_Panther landed at 189012.97 318695.1
[2:23:19] GAE_Baco entered refly menu
[2:23:21] GAE_Flak entered refly menu
[2:23:22] GAE_Charrua entered refly menu
[2:23:51] GAE_Balker:F9F2_Panther damaged on the ground at 188993.56 317568.3
[2:23:51] GAE_Balker:F9F2_Panther(0) was killed at 188993.56 317568.3
[2:23:51] GAE_Balker:F9F2_Panther shot down by GAE_Mano:F9F2_Panther at 188993.56 317568.3
[2:23:52] GAE_Pepper entered refly menu
[2:23:58] GAE_Mano entered refly menu
[2:24:02] GAE_Beta entered refly menu
[2:24:04] GAE_Balker entered refly menu
[2:24:09] GAE_Mano has disconnected
[2:24:10] GAE_Balker:F9F2_Panther(0) seat occupied by GAE_Balker at 189992.75 317332.53
[2:24:10] GAE_Balker:F9F2_Panther loaded weapons '02x154Gal_Tank' fuel 100%
[2:24:21] GAE_Balker has disconnected
[2:24:25] GAE_Pepper has disconnected
[2:24:27] Mission END
C.F. Charrua


GAE_Pepper

#5
1er Vuelo:
F9F2 Panther - 75% Fuel - 2 x tanques suplementarios

Despego del V2 como numeral de la escuadra al mando del Tte.Mano, hacemos una cap sobre la zona de Tai-Pei, entramos en combate con varios Migs pero no logro enganchar a ninguno, me entra un Mig por mis seis y empiezo a hacer maniobras evasivas, picando y saliendo hasta que logro dejarlo abajo y detrás, sigo buscando y solo alcanzo a soltarle una ráfaga a un Mig que pasaba por arriba mío pero dejo de disparar puesto que es seguido de cerca por un Panther, no pude seguirlos y a lo lejos veo que ahora son dos siguiendo al Mig.
Con el cielo despejado se me ordena volver al V2 donde aponto sin novedad.

AAK: 0
Piloto: Ok
Avión: Ok - Apontado

2do Vuelo:
F9F2 Panther - 100% Fuel - 2 x tanques suplementarios

Despego como numeral del Tte. Balker y nos dirigimos a la zona Caliente, encontramos una pareja de Migs, dando vueltas, los pierdo por la nubes mientras el Tte. me pide ayuda pero no logro encontrarlos y lo derriban, sigo buscando y encuentro uno saliendo cerca de una nube y luego de una reñida persecución lo derribo, encuentro al otro que se retiraba hacia el sur y lo bajo entrandole de abajo a sus seis, mientras tanto el Tte.Mano llegaba a la zona con el GU Beta por lo que me uno a  ellos y posteriormente se une Balker, patrullamos toda la zona pero no hay enemigos, salimos por el norte y luego de regreso a los portas, cuando estoy a punto de apontar me distraigo chequeando las ordenes con el Tte.Mano y entro demasiado bajo, trato de recuperar pero entro en pérdida y me estrello contra la popa.

AAK: 2 Migs
Piloto: KIA
Avión: destruído

3er. Vuelo:
F9F2 Panther - 100% Fuel - 2 x tanques suplementarios
Se me indica dar cobertura a la fuerza de tareas por lo que despego y me mantengo orbitando a 3000 metros sobre la fuerza de tareas, observo que regresan dos Corsarios y posteriormente el Tte. Mano, Tte. Balker y el GU Beta, espero que bajen mientras tanto descargo combustible para entrar mas liviano, cuando ya todos están en cubierta hago lo mío y aponto sin novedad.

AAK: 0
Piloto: Ok
Avión: Ok - Apontado
CC - Jefe Sección Personal

GAE_Charrua

Vuelo 1º

Texan SNJ-5_GAEv '02x100Lbs_Bombs+12xWP_Rockets' fuel 100%


Las ordenes eran ir a hacer un reconocimiento avanzado sobre las posiciones enemigas, el radar nos informa de numerosos contactos en la zona.

El Jefe de Vuelo nos informa de la actividad enemiga y nos da libertad para el reconocimiento, decido ir junto con el CC Flak , y rosasando las margaritas , remonto una ruta que se dirige al oeste, que nos llevaría a la zona de patrulla.

Encuentro las columnas y me voy sobre ellas para darles tranquilidad, cuando paso sobre ellas, levantan sus brazos al ver la escarapela argentina en el el avion.

Mi artillero ve algo raro en uno de los jeep , " ......me pareció ver a un Infante de Mariana con un ramo de flores ,   no puede ser, que raro , tengo que dejar de tomar eso que me están dando en estas bases taiwanesas, me esta cayendo mal........"

Seguimos por la ruta , vemos los tanques a paso ligero, en la zona de recon ,  una ciudad cercana a Thaipei , empieza a tirar una AAA ubicada  en el centro del poblado , en la periferia del pueblo  vemos los tanques , para eso ya estaba con migo el CC Flak , le digo que me distraiga la AAA, para poder eliminarla, asi detectar bien los tanques, en mi pasada de ataque elimino la AAA y me rompen los alerones.

Retorno a la Base y aterrizo sin problemas.

AGK 1
Piloto ok
Avion ok alerones rotos


Vuelo 2º


F4U-5_GAEv  '08xHVAR+02x500Lbs_Bomb' fuel 75%


Salgo como lider de un segundo vuelo de Corsarios , con el GU_Izzy y GU_Chape nos vamos para la zona del target.

Con rumbo a ella nos informan que los infantes y las tropas Taiwanesas logran tomar la base de Tahipei , nos dirigimos a la base de donde salían los texan para quedarnos en backup por si surgía algo, nos dicen que podría haber alguna resistencia y nos dirigimos la base recién tomada, llegamos y estaba todo muy tranquilo. Nos ordenan retornar y hacer un rastrilla sobre la costa para ver si algún buque enemigo todavia podía ser una amenaza, asi nos dirigimos al este, y nos lleva el camino hacia nuestro porta, nos disponemos a apontar, con una mala lectura del viento , me preparo para hacer un apontaje con viento de frente (me olvide de que no había), me quedo corto , no puedo recuperar y me estrello sobre la popa.

AGK 0
Piloto Muerto
Avion Destruido





C.F. Charrua

GAE_Baco

#7
Unico Vuelo.
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F4U-5N 75% jugo, 8 x HVAR + 2x 500lbs.

Quedo como lider de vuelo tras una falla mecánica en la aeronave del Tf Yanito.
Decolamos del V1 y ponemos rumbo Oeste a la espera de algun vector de los Texan haciendo reconocimiento armado. Llegando a la zona el Tf Charrua se retiraba por daños en su aeronave mientras que el Cc. Flak nos hace de FAC.  LLegando se nos indica qu eexiten tres blindados chinos esprando agazapados la aparicion de las tropa sbritanicas, por lo que le hago una pasada con mis bombas de 225kg (500lbs) logrando un impacto que destrulle los tres de una sola pasada.Tras un par de giros donde se me complicaba ver los cohetes con humo marcando los blancos, logro divisar dos piezas de artillería pesada que paso a atacar, mientras que ordeno a mi numeral el GU Izzy que se deshaga de la AAA que molestaba al Cc. Flak. En una segunda evolución al no encontrar a mi numeral, Flak me avisa que habia perecido. Sólo, continúo buscando blancos mientras el Tf. Charrua organiza un segundo vuelo de ataque.

Tras elimira las amenazas detectadas, nos pasamos un buen rato bsucando mas posibles amenazas cuando caen varios Mig 15 a la fiesta. Avisando al control aéreo de la situación, se nos informa que los Panthers se encontraban de regreso a los portaviones por falta de carburante.
El Cc. flak se mantiene muy bajo y logra evadirlos una y otra vez. Yo con un corsario me envalentono y encaro a los migs, pero me ignoran rotundamente y nunca logro acercarme para conectar un impacto, por lo cual me alejo bajito a reconocer el estado de sitiación del BIM 2. Ante mi sorpresa ya habian ocupado la base aerea que se les había asignado como blanco.

Decido ir a reconocer la ciudad de taipei, en caso de que se estuviera organizando un contra aatque sdesde esa ciuda dpeor no logro ver nada , tan solo alguna sexplosione de 88mm a mi alrededor. Uno de lso Artilleros Chinos tiene suerte y me produce daños considerables en el ala de babor. Informo al Cc. Falk de la situacion y de qu eme retiraba a la base receintemente tomada, pro su cercania y orqu eme invadi ala curiosidad de ver algun Mig 15 en tierra, estas joyas d ela tecnología rusa.

Aterrizon en la base sin novedad, y ante mi decepcion, los chinos temiendo la pérdida d ela base, habían evacado todo su material bélico Despues d eun rato escucho el inconfundible sonido de un SJN-5 en fuinal, Sin controlador aereo todavia, me trepo al corsario y m ecomunico pro radio con el Cc. Flak para hacerle de torre.

Nos saludamos cordialmente en en la plataforma cuando escuchamos un atronador ruido que venia del norte. Por un momento nos alarmamos y trepamos a los cockpits temiendo un contraataque chino, pero resultaron ser los Shermans del BIM 2. Y ya cuano la gente del BIM estaba instalada llego la carabana con las provisiones. Los "bichos" nos invitaron con un mate calentito y unas mediaslunas un poco rancias ya que habian sido horneadas hacía dos dias en el A.R.A. Buena Esperanza. Al frente de la carabana venia el Viejo Amigo Beltrapone con un uniformer impecable, y un ramo de flores en su brazo... Al pasar nos hizo un rapido guiño y nos arrojo un par de barras de chocolate de Taiwan...

avión: ok
piloto: ok
AGK 2 howitzers, 2 AAA, 3 tanques

GAE_Yanito

Por problemas tecnicos no pude salir, un corsario  quedo en el agua, si lo quieren contar

Avion: Destruido (F4U)

GAE_Flak

Vuelo 1.

Estaba aún remoloneando en la cama cuando me sacaron de raje para la sala de briefings. Me molestó de sobremanera la actitud del oficial de operaciones al convocarme. Al fin y al cabo uno ya tiene una jerarquía para que un TC lo esté apurando de esa manera. La charla del Jefe de Operaciones fue escueta y concisa. Texans: reconocimiento avanzado en la ruta de las columnas propias o aliadas. Esto me gusta y por lo menos me dejaron elegir entre las dos opciones posibles. Bueno para mí, malo para el TF Charrua que tuvo que aceptar el otro vuelo sin miramientos. Desvío el camino al texan y me hago una escapada al comedor de oficiales, esto de volar con el estómago vacío no es para mi edad.
González, ¿está listo el 68? pregunté de un grito al mecánico. El viejo suboficial me miró la cara de dormido y por no mandarme a peinar pingüinos, se limitó a asentir con la cabeza.
Subo al viejo cacharro y  me ato los cinturones. Como sería la modorra que recién ahí noté que mi artillero, el cabo principal Nuñez, ya estaba acomodado en su puesto. Por costumbre le di un par de gritos..Acomódese el uniforme! ¿Revisó las armas?
Frenos, hélice, mezcla, magnetos y el botón de arranque. Un par de vueltas y arrancó el Wasp. Llamo a la torre para después rodar a cabecera. Flaps, rueda de cola, potencia y al aire!
Bueno, ¿como era esto? Reconocimiento avanzado en ruta columna hacia AL30. A ver, yo creo que salí de AL33. ¿Nuñez trajo carta? AL33, para AL30 son 30 kilómetros al sur y listo. El motor ronronea a máximo continuo, los parámetros son normales (por lo menos para los mecánicos) pero la pista no aparece. Capitán, grita Nuñez. Avión, a las seis a nivel! Espere es un texan. ¿Texan? Rapidamente muevo el dial hasta encontrar la frecuencia interna de los SNJ-5 y una voz conocida sale al aire.
- 68 este es el 55, ¿está perdido capitán? me pregunta la familiar voz del TF Charrua. ¿Perdido yo? insolente, lo estaba por degradar en el aire y en el acto, en eso su voz de nuevo en la frecuencia:
- 68, ¿usted no iba para AL30? si salió de AO33 tenía que ir para el oeste. Dijo atajándose, como si me hubiera leído la mente.
Ta que me parió a mi, al texan, a la carta y a todos los chinos de miércoles. 55, Si usted divisó las columnas vamos para su objetivo que yo lo sigo. Que Beltrapone y su banda se la aguanten para eso son infantes cabeza de tortuga.
Yo he volado bajo, pero si el 55 baja el tren aterriza. Charrua suba un poco le ordeno mentalmente, pero este debe ser vasco porque no llego a convencerlo.
Sobre las afueras de TAIPEI divisamos algunos tanques y artillería antiaérea que de inmediato nos recibió con alegría.
- 68 ¿puede distraerla para que yo le entre? me pregunta Charrua. Si claro, contesté. Total como soy CC a mí el avión me lo emparchan más rápido.
Hago un par de pasadas con los pods de metras, que realmente sirven para algo es para cargar peso. Los artilleros me ponen en la mira dando el tiempo justo para que el TF les emboque un par de bombas.
- 55 para 68, antiaérea destruida, vuelvo a base con daños. Vaya nomás, yo le cubro el lugar hasta que se reponga.
Sigo haciendo fintas en el aire para esquivar los tiros y me pregunto ¿donde están los de ataque? ¿Despegaron? Nuñez me interrumpe, Capitán creo que tengo contactos, ¿no convendría poner la frecuencia de ataque? Si tiene razón Nuñez, ve que para algo lo traigo al vuelo. 1-1-7, 1-1-8, 1-1-9 esta es.
- Ataque este es 68 en reco sobre el objetivo. Nada solo fritura. - Ataque este es 68 en reco sobre el objetivo. ¿Será la frecuencia?
A ver.... - Martillo este es 68.
- Adelante 68 este es Martillo 56 me contesta el TF Baco. Si serán mañosos y aferrados a los códigos los de ataque.
- Martillo, le voy a marcar con humo los blancos. Comunique por la radio. No se para que si estos tiran las bombas donde les viene la gana, refunfuñe a Nuñez mientras armaba los cohetes. 1, 2, y 3, blanco marcado.
Los corsarios hicieron sus pasadas dando en el blanco con efectividad que es rara de ver. Liberados de su pesada carga ascendieron nuevamente. Martillo, ¿es posible que me quite de encima la antiaérea que me está llenando de agujeros? le pregunto por frecuencia.
De repente siento un ruido seco. Algo había pegado en la panza del avión. El ruido del motor es normal. Reviso los instrumentos y veo como la aguja de presión de combustible cae. ¿Justo ahí tenían que pegarme? Bomba de combustible conectada y sigue cayendo. Nuñez prepárese que nos vamos p´abajo, grité al artillero. Enfilé hacia el territorio amigo al mismo tiempo que trataba de ganar altura con la velocidad remanente. Me inquietaba un poco tener que saltar en paracaídas con la artillería disparándome. A lo lejos un camino. Linda pista para un texan con motor parado. Flaps, tren y al piso.
Saltando por el rústico camino el texan se me va a la banquina y capotamos. De raje salimos y nos escondimos en un pozo.
Mirá allá, me grita Nuñez. Era una columna británica que se acercaba por mi "pista de aterrizaje". Nos incorporamos y paramos a un jeep que venía rezagado. No estoy seguro si lo que convenció al chofer era mi habilidad y dominio del inglés ó la .45 de Nuñez. Pero a los pocos minutos estábamos rumbo a la base en el willys.

Avión: Dañado
Tripulación: Camino a base.

GAE_Mano

1º Vuelo
Panther - 75% jugo + tanques - default
Salgo como lider de vuelo a intersectar una escuadra de aviones enemigos.
Al entrar en combate resultaron ser Mig, por lo que comienzo a evolucionar hasta lograr enganchar a uno, el mismo es derribado pero inmediatamente otro me hace una pasada averiando gravemente mi aeronave.
Como me costaba mantenerlo nivelado aterrizo de emergencia en la nueva pista al norte.
AAK= 1 Kig
Piloto= ok
Avion= ok

2º Vuelo
Panther - 100% jugo + tanques - default
Quedamos con el GU Chape en alerta 5 sobre catapultas a la espera del relevo de la escuadra de Panther en el aire.
En esa cituacion, el V2 comienza a abrir fuego sobre un contacto muy alto, por tal motivo decolamos y comnzamos a trepara para intersectar al contacto el que pone rumbo 90 hacia Taipei.
Proximos a Taipei logramos derribarlo con varias pasadas entre Chape y yo, el mismo resulto un bombardero de gran porte cuatri motor.
En las maniobras Chape cae y al estar solo en territorio enemigo retorno para apontar con exito.
AAK= 1 bomber cuatrimotor
Piloto=ok
Avion=ok apontado

3º Vuelo
Panther - 100% jugo + tanques - default
Salgo nuevamente como lider de escuadra para limpiar la zona de contactos.
Al llegar a Taipei la situacion estaba controlada sin novedades por lo que retornamos.
estando en circuito de trafico apunto de apontar el lider de vuelos nos ordena enganchar dos contacto con rumbo hacia Taipei, por lo que hacia alli vamos.
Sobre la zona enganchamos a uno de ellos, el que resulto ser un Mig, por tanto lo derribo.
Como el segundo contacto desaparece de la pantalla retornamos nuevamente para apontar con exito.
AAK= 1Mig
Piloto=ok
Avion=ok apontado
TN GAE_Mano
Jefe de Div. Infraestructura

GAE_Flak

Vuelo 2:

- My superiors will be notified of this barbarity
- ¿Si? y mi papá patea calefones.

Escucho a lo lejos a mi artillero conversando con el chofer ingles. Pero no importa. Nuñez!! Vamos que agarro el primer texan que se me cruce y lo dejo a pata, le grito. A la carrera se pone a mi lado y entramos al hangar de los texan. Parece mentira, menos mal que estamos en operaciones de guerra, si no como estarían. Al que no le falta un carburador, le falta directamente un ala. Le digo a Nuñez que busque a González y que me preparen un texan para salir en menos de quince minutos. Sin poder borrar la expresión de escepticismo, el artillero sale para los barracones de los mecánicos. Tengo tiempo para ir a operaciones, seguro que en quince minutos Nuñez recién ubica a González y hasta que el viejo se mueva tengo otros veinte para comer algo.
En operaciones el horno no está para bollos. Han derribado un par de panthers (como, ¿no se estaban retirando?) y solo queda un corsario sobre Taipei. Y aunque me muevo cual zorro agazapado el Jefe me ve y grita: ¿Que hace aquí? ¿Por que no está en AL30? Métase en un texan y ya mismo lo quiero sobre los objetivos que en breve despachamos una escuadra de corsarios. ¿Como está? ¿Su artillero está herido? podría haber preguntado. Creo que la única vez que no oí órdenes saliendo de su boca fue cuando dijo el "si" en su casamiento, aunque entonces también sonó un poco imperativo.
Previo pasar por el comedor y robarme un sanguche de milanesa me dirijo al hangar. A lo lejos veo a Nuñez y González dando vueltas alrededor del texan asignado al Jefe de Operaciones que de casualidad estaba en la plataforma. Es el único que está enterito mi Capitán. Casi virgen sin agujeros, me dice el mecánico. Y bueno, siempre hay que bautizar a las máquinas le contesto mientras hago un ademán al artillero para que se suba.
El 68 rodando a cabecera comunico a la torre. Recibido 68, me podría decir el número de orden de su aeronave. Parece mentira, ¿ya se habrían dado cuenta? Hurgué en mi memoria y transmití, 5-6-4-5 era el número de mi texan que estaba desparramado vaya saber uno donde. Parece que safo. Flaps, mezcla, rueda de cola, acelerador al tope y al aire. Que lindo vuela este avión, parece nuevo. Los comandos algo duros por la falta de uso pero el motor empuja como si no lo hubiesen usado nunca. Nuñez, agarre la carta que esta vez no me quiero perder, le grito por el intercomunicador. Sobre el objetivo me pongo a jugar con el dial de la radio hasta que encuentro la frecuencia de ataque. Menos mal que la tiene, con tan poco uso por ahí solo enganchaba radio colonia.
Ataque.....mmm Martillo este es 68 de reco, modulé. Tardó poco en responder, solo quedaba un martillo. El TF Baco estaba dando vueltas con su corsario tratando de ubicar una pieza que cañoneaba el evidente avance aliado. Le comenté las buenas nuevas sobre los corsarios que estaban mandando, y el decide dirigirse a AL30 para hacer el trabajo que me habían ordenado en el primer vuelo. A falta de CCs buenos son los TFs.
Flaps un puntos, acelerador mas o menos al 70% y a buscar el maldito cañón. Si hay algo que envidiarle a estos chinos es la capacidad de camuflaje que tienen.

Capitán, póngase alerta que nos entran un par de aviones, grita Nuñez. Un par, ¿está mirando con un solo ojo el desgraciado? cuando giro la cabeza veo cuatro estelas que apuntaban al avión del jefe (¿lo habrían reconocido?) A ver si estos chinitos pueden volar tan rápido a la altura del césped. Bola verde grité mientras Nuñez sacudía a los bandidos con las metras. Veo que la artillería de las columnas también repelía a los enemigos, buen lugar para orbitar alrededor. Aviso al Jefe de Vuelos la novedad para que me mande cazas. Cinco minutos, diez, quince y los cazas no aparecen. Por la manera que me muevo parece que el avión lo volara una bailarina árabe. Si al menos se les terminara el combustible podría salvarme. Escuadra de caza ingresando a zona de Taipei. Salvado! Hagan algo que para eso les pagan! Suerte muchachos!
Los combates se suceden sobre mí y por precaución me alejo hacia el sur. No se divisaban blancos en tierra, las columnas británicas avanzaban sin oposición y nosotros solo gastábamos combustible. Nuñez, prepare la máquina de sacar fotos, vamos a conocer la ciudad, dije por el intercomunicador al artillero. Después de un par de vueltas por el caserío, me dirigí a la base de AL30. Me enteré de su captura cuando estuve en operaciones y sería buen lugar para dejar el avión del Jefe. Hélice, flaps, tren y tocamos la pista. Rodé a plataforma donde estaba el TF baco aterrizado para estacionar a su lado. Corté motor y cuando se hizo un poco de silencio en la cabina escucho gritos de Baco. Cuidado!!!! Al mismo tiempo veo un tanque que pasa rozando el ala derecha del texan. En la escotilla superior, Beltrapone saludando alegremente. ¿Se habría enterado que lo dejé solo? Por la alegría de su cara, no lo creo; y de todas maneras ya está acostumbrado.

Soldado!!! Grité a un infante que caminaba cerca de la plataforma. ¿Hay algo para comer aquí?

Avión: Aterrizado en AL30 (que lo venga a buscar)
Tripulación: Merendando

GAE_Balker

1º Vuelo

F9F - 75% jugo - Tanques suplementarios

Salimos 5 Panthers al mando del TC Mano como cobertura del avance aliado. A poco de entrar en territorio enemigo entramos en contacto con 2 MIGs que volaban a más de 8 mil metros. Nos entran con ventaja y tras varias vueltas derribamos 1 MIG. Yo logro averiar a otro completamente pintado de rojo, pero lo pierdo de vista. Este mismo MIG, minutos más tarde, derriba a Chape.
Mano se retira por averías y continuamos vuelo hasta TAIPEI. Varios minutos después volvemos a la FT por falta de jugo.

Piloto: ok
Avión: ok. Apontado.


2º Vuelo

F9F - 100% jugo - Tanques suplementarios.

Ante los contínuos requerimientos de cobertura de caza salgo con el GU Pepper de numeral rumbo a TAIPEI. Dejo al GU Beta para que acompañe al TC Mano cuando éste aponte.
En el lugar veo varios contactos enemigos maniobrando a baja altura, hago una aproximación fallida al primero y Pepper tampoco lo puede enganchar. Lo empiezo a seguir mientras mi numeral engancha a otro. Un rato después, mientras sigo tratando de poner a mi MIG en la mira, escucho a Pepper que dice que lo perdió de vista. Miro atrás y lo tengo enganchado a las 6. Pido a mi numeral que me lo saque y le doy mi posición. Trato de escaparle girando a mi izquierda mientras veo los disparos que me pasan por mi derecha. Pero casi al borde del stall, cedo un poco el virage y lo siguiente que veo es una de mis alas separándose del fuselaje. No tuve tiempo de saltar.

Avión: destruído
Piloto: muerto


3º Vuelo

F9F - 100% jugo - Tanques suplementarios.

Me quedo en la catapulta hasta que soy llamado por el TC Mano. Otra vez rumbo a TAIPEI. Somos vectoreados a 2 contactos al oeste de la ciudad. El TC Mano derriba al primero y el segundo desaparece de pantalla algunos minutos después. Apontados.

Avión: ok. Apontado.
Piloto: ok

GAE_Balker

BALANCE PARCIAL DE PERDIDAS

GAE:

4 F9F
4 F4U
1 Texan


Chinos:

4 MIGs
1 Tu de Exploración
3 tanques.

GAE_Beta

Vuelo 1

F9F - 75% jugo - Tanques suplementarios

Partimos del V2 5 Panthers hacia la ciudad de Taipei. NE el camino nos encontramos 2 Migs de los cuales mis compañeros derriban 1 y el otro derriba a Chape y logra escapar. Yo no pude entrar completamente en combate ya que no sabia soltar los tanques suplementarios. Afortunadamente ningun mig se puso a mis 6 porque habria sido el final del vuelo. Seguimos el vuelo hasta que no hubo amenaza y volvimos al porta.
Avion: ok
Pioloto: ok


Vuelo 2

F9F - 100% jugo - Tanques suplementarios

Despego nuevamente del porta y Balker me ordena esperar a Mano que estaba a punto de apontar. A su vez mano me ordena orbitar el porta a 3000 m hasta que me paso y volamos hacia Taipei. Luego se nos unio Pepper que estaba solo ya que habian derribado a Balker y despues Balker tambien se nos unio. Estabamos volviendo cuando se nos informo de un vuelo identificado, y como teniamos jugo fuimos hacia el. Pepper que llevaba mas tiempo en el aire fue a apontar y se estrello contra el porta. Nosotros fuimos a identificar el vuelo que Baco sospechaba que era un bombardero por la baja altura a la que volaba. Resulto ser un Mig que fue facilmente derribado por Balker y Mano. Luego de eso volvimos al porta y aponte sin novedad.