NO al vuelo en formación de Helicópteros

[GAE_Chape]

Estimado colega,

Primero fueron dos Robinson R 22 de la Policía Bonaerense, después dos Bell 206 de una Empresa Eléctrica y ahora dos Eurocopter A 350 de distintas Provincias. No importa la marca ni el operador, importa la ACTITUD del piloto frente a los distintos desafíos del vuelo.
Insistimos nuevamente, dado que ya son varios los pilotos que vuelan regularmente a distintos lugares juntos, en EVITAR LOS VUELOS EN FORMACIÓN, dado que estos requieren una preparación exhaustiva, una coordinación en las comunicaciones, un entrenamiento específico y un líder designado previamente. Una, o varias, de estas consideraciones normalmente están ausentes durante la realización de esos vuelos.
Espero que estas líneas, el refresco de la clase del Safety y el video

https://www.youtube.com/v/YoFob0xJnbs

nos hagan, a TODOS (pilotos de helicóptero/avión) reflexionar sobre el tema.
Hasta la próxima,

Willie y Pablo  

HangarUno

- VUELOS EN FORMACION -



NO !!!



DURANTE   TRASLADOS:



v BRIEFING !!!



v FORMACION ABIERTA



v 45º RESPECTO AL LIDER



v MINIMA DISTANCIA 1500 METROS



v 500' DE SEPARACION EN ALTURA



v CUBRIR MISMA FRECUENCIA !

[GAE_Chape]

10/03/2015
Con gran pesar, la Asociación de Pilotos de Helicópteros de Argentina, lamenta el trágico accidente ocurrido ayer en la Provincia de La Rioja en la que perdieran la vida nuestros colegas César Roberto Abate y Juan Carlos Castillo.

En esta difícil situación, acompañamos desde aquí a los familiares y amigos de los pilotos haciéndoles llegar nuestro profundo pésame.

En igual sentido, hacemos llegar nuestras sinceras condolencias a los familiares y amigos de los ocho ciudadanos Franceses que perecieron en éste fatal hecho.

COMISION DIRECTIVA - APHA