"Mediterranean Tour" 1957 1

[GAE_Popeye]

Atención!

El día de salir a poner las cosas en orden ha llegado.

Preparen el equipo (en lo posible no usen overol naranja)  ;D

2345hs briefing
0 hs subimos a cubierta de vuelo
0.30 hs -media hora de tolerancia-, largamos los que estemos.

1. RECONOCIMIENTO

[GAE_Chape]

[Apr 11, 2015 3:23:25 AM] Mission: net/dogfight/1/MED1.mis is Playing
[3:23:25 AM] Mission BEGIN
[3:24:50 AM] GAE_Chape selected army Red at 480373.0 283587.0
[3:25:01 AM] hacha selected army Red at 480373.0 283587.0
[3:25:13 AM] GAE_Charrua selected army Red at 480373.0 283587.0
[3:25:34 AM] GAE_Popeye selected army Red at 452674.0 285221.0
[3:25:40 AM] GAE_Balker selected army Red at 452674.0 285221.0
[3:26:11 AM] GAE_Zonda selected army Red at 452674.0 285221.0
[3:27:04 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar(0) seat occupied by GAE_Zonda at 452611.2 285336.47
[3:27:04 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar loaded weapons 'default' fuel 80%
[3:27:14 AM] GAE_Balker:F9F8T_Cougar(0) seat occupied by GAE_Balker at 452717.44 285335.3
[3:27:14 AM] GAE_Balker:F9F8T_Cougar loaded weapons 'default' fuel 80%
[3:27:23 AM] GAE_Popeye:F9F8T_Cougar(0) seat occupied by GAE_Popeye at 452661.47 285337.88
[3:27:23 AM] GAE_Popeye:F9F8T_Cougar loaded weapons 'default' fuel 80%
[3:27:29 AM] GAE_Zonda entered refly menu
[3:27:39 AM] GAE_Chape:F9F8T_Cougar(0) seat occupied by GAE_Chape at 480421.06 283694.47
[3:27:39 AM] GAE_Chape:F9F8T_Cougar loaded weapons '02x154Gal_Tank' fuel 100%
[3:27:45 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar(0) seat occupied by GAE_Zonda at 452611.2 285336.47
[3:27:45 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar loaded weapons 'default' fuel 80%
[3:28:08 AM] hacha:F9F8T_Cougar(0) seat occupied by hacha at 480468.25 283664.25
[3:28:08 AM] hacha:F9F8T_Cougar loaded weapons '02x154Gal_Tank' fuel 100%
[3:28:15 AM] GAE_Charrua:F9F8T_Cougar(0) seat occupied by GAE_Charrua at 480376.8 283718.38
[3:28:15 AM] GAE_Charrua:F9F8T_Cougar loaded weapons '02x154Gal_Tank' fuel 100%
[3:32:16 AM] GAE_Balker:F9F8T_Cougar in flight at 451588.8 285233.28
[3:32:33 AM] GAE_Popeye:F9F8T_Cougar in flight at 451854.97 285226.03
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[3:32:52 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar(0) was killed at 451884.3 285236.03
[3:32:52 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar(1) was killed at 451884.3 285236.03
[3:32:52 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar shot down by landscape at 451884.3 285236.03
[3:33:39 AM] GAE_Zonda entered refly menu
[3:33:40 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar(0) seat occupied by GAE_Zonda at 452611.2 285336.47
[3:33:40 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar loaded weapons 'default' fuel 80%
[3:34:25 AM] hacha:F9F8T_Cougar(0) was killed at 479888.7 283883.4
[3:34:25 AM] hacha:F9F8T_Cougar(1) was killed at 479888.7 283883.4
[3:34:25 AM] hacha:F9F8T_Cougar shot down by landscape at 479888.7 283883.4
[3:34:29 AM] GAE_Chape:F9F8T_Cougar in flight at 479114.88 284273.0
[3:34:33 AM] hacha entered refly menu
[3:34:35 AM] GAE_Charrua:F9F8T_Cougar in flight at 479217.03 284210.5
[3:34:37 AM] hacha:F9F8T_Cougar(0) seat occupied by hacha at 480468.25 283664.25
[3:34:37 AM] hacha:F9F8T_Cougar loaded weapons '02x154Gal_Tank' fuel 100%
[3:36:03 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar in flight at 451502.1 285229.25
[3:37:24 AM] hacha:F9F8T_Cougar(0) was killed at 479636.25 284010.78
[3:37:24 AM] hacha:F9F8T_Cougar(1) was killed at 479636.25 284010.78
[3:37:24 AM] hacha:F9F8T_Cougar shot down by landscape at 479636.25 284010.78
[3:37:34 AM] hacha entered refly menu
[3:37:36 AM] hacha:F9F8T_Cougar(0) seat occupied by hacha at 480468.25 283664.25
[3:37:36 AM] hacha:F9F8T_Cougar loaded weapons '02x154Gal_Tank' fuel 100%
[3:40:24 AM] hacha:F9F8T_Cougar in flight at 478556.28 284693.5
[3:49:29 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar(0) bailed out at 459013.66 308048.22
[3:49:30 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar(0) bailed out at 458801.53 307953.28
[3:49:36 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar shot down by landscape at 457735.1 307491.25
[3:49:46 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar(0) was killed at 458598.38 307753.97
[3:50:05 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar(0) successfully bailed out at 458735.7 307758.97
[3:50:43 AM] GAE_Zonda entered refly menu
[3:50:47 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar(0) seat occupied by GAE_Zonda at 452611.2 285336.47
[3:50:47 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar loaded weapons 'default' fuel 80%
[3:55:30 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar in flight at 451787.97 285253.72
[4:21:23 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar damaged by landscape at 426512.34 116233.18
[4:21:51 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar landed at 427065.8 116847.96
[4:21:51 AM] GAE_Zonda:F9F8T_Cougar damaged on the ground at 427065.8 116847.96
[4:22:54 AM] GAE_Balker:F9F8T_Cougar damaged by landscape at 425880.44 115648.75
[4:22:54 AM] GAE_Balker:F9F8T_Cougar(0) was killed at 425880.44 115648.75
[4:22:54 AM] GAE_Balker:F9F8T_Cougar(1) was killed at 425880.44 115648.75
[4:22:54 AM] GAE_Balker:F9F8T_Cougar shot down by landscape at 425880.44 115648.75
[4:24:44 AM] GAE_Balker has disconnected
[4:28:13 AM] GAE_Popeye:F9F8T_Cougar damaged by landscape at 394079.56 122794.375
[4:28:18 AM] GAE_Popeye:F9F8T_Cougar(0) bailed out at 394062.84 122793.51
[4:28:19 AM] GAE_Popeye:F9F8T_Cougar(0) successfully bailed out at 394059.28 122788.06
[4:28:19 AM] GAE_Popeye:F9F8T_Cougar(1) bailed out at 394063.0 122793.5
[4:28:20 AM] GAE_Popeye:F9F8T_Cougar(1) successfully bailed out at 394058.6 122799.27
[4:28:27 AM] GAE_Popeye:F9F8T_Cougar shot down by landscape at 394063.4 122793.46
[4:29:19 AM] GAE_Popeye entered refly menu
[4:29:44 AM] GAE_Popeye selected army Red at 426879.0 116579.0
[4:30:10 AM] GAE_Popeye selected army Red at 413548.3 230319.48
[4:30:47 AM] GAE_Popeye selected army Red at 242636.0 117851.0
[4:32:29 AM] GAE_Popeye selected army Red at 452674.0 285221.0
[4:33:24 AM] C47A_Skytrain landed at 570311.94 288099.25
[4:33:54 AM] C47A_Skytrain removed at 570058.6 288357.78
[4:34:57 AM] GAE_Zonda entered refly menu
[4:35:05 AM] GAE_Popeye:MeteorF8(0) seat occupied by GAE_Popeye at 452661.47 285337.88
[4:35:05 AM] GAE_Popeye:MeteorF8 loaded weapons '3xdroptank' fuel 80%
[4:36:12 AM] GAE_Zonda:MeteorF8(0) seat occupied by GAE_Zonda at 452611.2 285336.47
[4:36:12 AM] GAE_Zonda:MeteorF8 loaded weapons '3xdroptank' fuel 80%
[4:38:30 AM] GAE_Charrua:F9F8T_Cougar damaged by landscape at 427233.44 116912.984
[4:38:43 AM] GAE_Charrua:F9F8T_Cougar landed at 426854.4 116564.77
[4:38:43 AM] GAE_Charrua:F9F8T_Cougar damaged on the ground at 426854.4 116564.77
[4:45:49 AM] GAE_Popeye:MeteorF8 in flight at 451287.2 285282.9
[4:46:00 AM] GAE_Zonda:MeteorF8 in flight at 451270.06 285255.3
[5:05:26 AM] GAE_Chape:F9F8T_Cougar damaged by landscape at 480712.3 283383.7
[5:05:26 AM] GAE_Chape:F9F8T_Cougar(0) was killed at 480712.3 283383.7
[5:05:26 AM] GAE_Chape:F9F8T_Cougar(1) was killed at 480712.3 283383.7
[5:05:26 AM] GAE_Chape:F9F8T_Cougar shot down by 5_Static at 480712.3 283383.7
[5:06:05 AM] GAE_Chape entered refly menu
[5:07:38 AM] GAE_Chape:L-5A_Sentinel(0) seat occupied by GAE_Chape at 480421.06 283694.47
[5:07:38 AM] GAE_Chape:L-5A_Sentinel loaded weapons 'default' fuel 100%
[5:08:36 AM] GAE_Charrua entered refly menu
[5:11:10 AM] GAE_Charrua has disconnected
[5:16:39 AM] hacha:F9F8T_Cougar landed at 480167.75 283701.4
[5:17:26 AM] hacha:F9F8T_Cougar damaged on the ground at 480167.75 283701.4
[5:17:28 AM] hacha:F9F8T_Cougar(0) bailed out at 480167.75 283701.4
[5:17:29 AM] hacha:F9F8T_Cougar(1) bailed out at 480167.75 283701.4
[5:17:37 AM] hacha:F9F8T_Cougar(1) successfully bailed out at 480123.06 283722.38
[5:17:38 AM] hacha:F9F8T_Cougar(0) successfully bailed out at 480116.75 283736.94
[5:21:32 AM] hacha entered refly menu
[5:21:37 AM] hacha:F9F8T_Cougar(0) seat occupied by hacha at 480468.25 283664.25
[5:21:37 AM] hacha:F9F8T_Cougar loaded weapons '02x154Gal_Tank' fuel 100%
[5:22:14 AM] hacha entered refly menu
[5:23:14 AM] hacha:KC_130A(0) seat occupied by hacha at 480468.25 283664.25
[5:23:15 AM] hacha:KC_130A loaded weapons 'default' fuel 100%
[5:23:15 AM] hacha:KC_130A(5) was killed at 480468.25 283664.25
[5:23:15 AM] hacha:KC_130A(6) was killed at 480468.25 283664.25
[5:23:15 AM] hacha:KC_130A(7) was killed at 480468.25 283664.25
[5:23:15 AM] hacha:KC_130A(8) was killed at 480468.25 283664.25
[5:23:15 AM] hacha:KC_130A damaged on the ground at 480468.25 283664.25
[5:23:15 AM] hacha:KC_130A damaged by 632_bld at 480468.25 283664.25
[5:23:48 AM] hacha entered refly menu
[5:23:50 AM] hacha:KC_130A(0) seat occupied by hacha at 480468.25 283664.25
[5:23:51 AM] hacha:KC_130A loaded weapons 'default' fuel 100%
[5:23:51 AM] hacha:KC_130A(5) was killed at 480468.25 283664.25
[5:23:51 AM] hacha:KC_130A(6) was killed at 480468.25 283664.25
[5:23:51 AM] hacha:KC_130A(7) was killed at 480468.25 283664.25
[5:23:51 AM] hacha:KC_130A(8) was killed at 480468.25 283664.25
[5:23:51 AM] hacha:KC_130A damaged on the ground at 480468.25 283664.25
[5:23:51 AM] hacha:KC_130A damaged by 632_bld at 480468.25 283664.25
[5:24:10 AM] hacha entered refly menu
[5:24:57 AM] hacha:Jeep50cal(0) seat occupied by hacha at 480468.25 283664.25
[5:24:57 AM] hacha:Jeep50cal loaded weapons 'default' fuel 100%
[5:25:01 AM] hacha:Jeep50cal(1) seat occupied by hacha at 480468.25 283664.25
[5:25:07 AM] hacha:Jeep50cal(0) seat occupied by hacha at 480468.25 283664.25
[5:28:26 AM] hacha:Jeep50cal(1) seat occupied by hacha at 480542.06 283563.88
[5:28:54 AM] hacha:Jeep50cal(0) seat occupied by hacha at 480542.06 283563.88
[5:29:19 AM] GAE_Zonda:MeteorF8 landed at 480956.0 283233.1
[5:29:29 AM] GAE_Popeye:MeteorF8 landed at 480615.47 283446.2
[5:29:39 AM] GAE_Chape entered refly menu
[5:29:52 AM] GAE_Chape:Jeep50cal(0) seat occupied by GAE_Chape at 480421.06 283694.47
[5:29:52 AM] GAE_Chape:Jeep50cal loaded weapons 'default' fuel 100%
[5:31:23 AM] GAE_Chape:Jeep50cal(1) seat occupied by GAE_Chape at 480672.47 283488.94
[5:31:25 AM] hacha:Jeep50cal(1) seat occupied by hacha at 480662.34 283492.62
[5:31:48 AM] hacha:Jeep50cal(0) seat occupied by hacha at 480662.34 283492.62
[5:34:24 AM] hacha has disconnected
[5:34:35 AM] GAE_Zonda has disconnected
[5:34:46 AM] Mission END

[GAE_Zonda]

1° Vuelo:F9F8T_Cougar

La misión del día de la fecha consistió en un vuelo de reconocimiento del territorio,y en poner a punto y probar un poco el estado de nuestros nervios luego de  cierta inactividad y del ingreso de una camada de pilotos nuevos a los que pertenezco.
El vuelo se dividió en dos elementos, uno liderado por Chape y otro por Balker, estando yo destinado en el segundo mencionado.
Despegamos con unos F9F-8T, esta primer salida tuvo sus sinsabores, por lo que ocurrieron algunos accidentes por problemas técnicos, aunque en una primera instancia pudimos organizar una formación estable y entrar en calor temas de navegación.

Piloto= KIA
Aeronave= DESTRUIDA

2° Vuelo:Gloster Meteor F8

Segunda salida con Pope, a bordo de Gloster Meteor, logramos una buena navegación hacia continente, y un claro reconocimiento de la costa, encontrandonos con un grupo de embarcaciones que nos dispararon. Enterado de esto se decide realizar tres pasadas de ataque sobre las mismas, ametrallandolas con nuestros meteors. En  la última pasada se logra ver un incendio en una de las embracaciones, pero sin mirar más a atrás definimos rumbo 020 a nuestra base,a la cual arribamos sin problemas realizando ambos aterrizajes exitosos.

Piloto= OK
Aeronave= OK

[GAE_Chape]

1º VUELO

F9F8T_Cougar/02x154Gal_Tank/Jugo 100%

Desde la pista en la isla de "Creta" "Heraklion", se establece la escuadra denominada "Elemento 2". La forman 3 materiales F9F8 al comando de los oficiales Capt.Corb. Charrua Franchi, Guardm. Hacha Amarillo y su líder Capt.Corb. Chape Chiappe.
Los tres Cougar se posicionan en cabecera operativa y decolan, se reúnen sobre la isla de Creta para luego con HDG 180 buscarían realizar un recon. en la tensa frontera del conflicto Egipto Libia.
En medio de la maniobra con rumbo y altura definida a 10000 pies el GU. localiza con rumbo de cruce Suroeste-Noreste a nuestra posición un contacto que no respondía a repetidos llamados de radio. Procedo a una aproximación con mis wingman a la defensiva,  como medida de protección tras recibir varias ráfagas de AAA desde el enemigo reconocido como un Tu-4 el Capitán Charrua no duda en descolgarse y averiar a la aeronave en unos de sus motores, sin causar derribo, nos alejamos para continuar el RECON.
Ya sobre la frontera Charrua declara la emergencia y se separa de la formación por perdida de combus. con intenciones de aterrizar en Libia.
Con Hacha nos adentramos a territorio Egipcio y recibimos ataque con misilistica antiaérea, que destruye por completo mi timón de profundidad.
Para intentar salvaguardar el material retornamos a base cruzando el Mediterráneo.
En mi segundo intento de aterrizaje, la falta de timón me hace perder la aeronave.

Piloto= KIA
Aeronave= DESTRUIDA

[GAE_Hacha]

1º VUELO

F9F8T_Cougar/02x154Gal_Tank/Jugo 100%

Desde la pista en la isla de "Creta" "Heraklion", se establece la escuadra denominada "Elemento 2". La forman 3 materiales F9F8 al comando de los oficiales Capt.Corb. Charrua Franchi, Guardm. Hacha Amarillo y su líder Capt.Corb. Chape Chiappe.
Los tres Cougar se posicionan en cabecera operativa y decolan, se reúnen sobre la isla de Creta para luego con HDG 180 buscarían realizar un recon. en la tensa frontera del conflicto Egipto Libia.
En medio de la maniobra con rumbo y altura definida a 10000 pies  localizo con rumbo de cruce Suroeste-Noreste a nuestra posición un contacto que no respondía a repetidos llamados de radio. Procedemos a una aproximación,  como medida de protección tras recibir varias ráfagas de AAA desde el enemigo reconocido como un Tu-4 que averia mi parabrisas con varios impactos de municion el Capitán Charrua no duda en descolgarse y averiar a la aeronave en unos de sus motores, sin causar derribo, nos alejamos para continuar el RECON. antes de llegar a la costa advierto que uno de los cougars presenta fuga de combustible paso la novedad y continuamos atentos al medidor de combustible...
Ya sobre la frontera Charrua declara la emergencia y se separa de la formación por perdida de combus. con intenciones de aterrizar en Libia.
Con Chape nos adentramos a territorio Egipcio y recibimos ataque con misilistica antiaérea, que destruye por completo su timón de profundidad.
Para intentar salvaguardar el material retornamos a base cruzando el Mediterráneo. volvemos a cruzarnos con el tu-4 herido que seguia su ruta de vuelo...
para la aproximacion doy prioridad al jefe que venia con mayores daños... lamentablemente en su segundo intento de aterrizaje, la falta de timón le hace perder la aeronave.
En mi aproximacion final me doy cuenta que mi tren de aterrizaje se niega a bajar.... intento hacerlo en forma manual pero tampoco baja... aviso la novedad a la torre y planteo la posibilidad de eyeccion... me dicen que intente salvar la aeronave posandolo suavemente con la panza... asi que intento hacer un aterrizaje lo mas suave posible... Una vez en tierra procedo a abandonar la aeronave y me vienen a buscar personal de tierra en jeep que me llevan a la oficina para dar el informe de vuelo...

Piloto= en tierra sano y salvo
Aeronave= parabrisas roto y algunos rayones en la panza por el aterrizaje de emergencia... segun personal de tierra en 48hs estara lista para una nueva mision...

[GAE_Popeye]

Vuelo 1
Grumman F-9F8T Cougar. Configuración: 80% combustible + armamento default.

  Decolé como numeral 2 de elemento 1, de 3 aparatos, liderado por Balker y con Zonda.

  Luego de numerosos inconvenientes en formar por mi parte, pusimos rumbo 180º y arribamos ala costa libia en BU17.

  Desde allí emprendimos el reconocimiento bordeando la costa. Pasado Tobruk acusamos bajo combustible y emprendimos el regreso a ese aeródromo para aterrizaje de emergencia. Debido a que me encpntraba a la altura de Derma cuando giré de regreso, llegué bingo a Gazala, a unos 20 km al Oeste de Tobruk, y americé en la playa.

AGK: 0
Piloto: ok
Aeronave: perdida en el mar



Vuelo 2
Gloster Meteor F8. Configuración: 1 tanque suplementario de 180gl + 2 de 100 gal + armamento default.

  Lideré una salida de reconocimiento con Zonda de numeral. Salimos de Retimo, rumbo 210º y arribamos a la costa libia en el punto en donde había  dejado la exploración anterior (poblado de Derma, BK16). Seguimos bordeando la costa a 500/1000m de altitud y al pasar por BI17 recibimos AAA liviana.

  Efectuando una segunda pasada sobre el lugar, advertimos 3 lanchas tipo patrulleras rusas fondeadas en la costa y gran cantidad de pertrechos desembarcados y en ruta hacia una mezquita ubicada en el acantilado, conforme mostrarán las fotos tomadas.

  Efectuamos un par de pasadas de ametrallamiento y regresamos con rumbo 020º, aterrizando en Iraklion sin novedad.

AGK: 0
Piloto: ok
Aeronave: ok

Meteors rumbo al objetivo:


En navegación hacia Libia:


Zonda siguiéndome en el reconocimiento armado:


Gunsight de la mezquita que usan como depósito:


Una pasada de Zonda:


Un pasada de nuestro elemento:






Una lancha impactada por Zonda:


Regresando, entre las montañas de Creta:


En tierra, siendo recibidos por Chape y Hacha:





 
 

[GAE_Popeye]

Charrua aterrizado en Tobruk de emergencia:


Tu-4 averiado por Charrua:


Chape regresando con averías en su timón de profundidad:




Hacha aproximándose a Iraklion:





Chape impactando la pista:



Aterrizaje de emergencia de Hacha sin tren:

[GAE_Popeye]

Track desde vuelo de Meteors y regreso de elemento 2 (Chape y  Hacha):

med1.rar 18.6 MB
https://mega.co.nz/#!ZVImEJ6K!4Tyoj7iv8fjhUx-FqvYJx2uCQd98K-1g4SRyiReUQlw

[GAE_Balker]

F9F8T_Cougar + Default + Jugo 80%

Salgo de lider del segundo elemento para patrullar la costa en busca de actividades sospechosas. Me acompañan el TF Popeye y el GU Zonda. Luego de importantes demoras para cumplir nuestra misión, iniciamos la patrulla sin encontrar novedades hasta Tobruk. Consecutivo, sin jugo somos autorizados a aterrizar en esta base aliada. En la aproximación por algún motivo la pantalla vuelva a la de carga de la misión y ya sin visual me estrello.

Piloto: KIA
Avión: destruido.

[GAE_Charrua]

1º VUELO

F9F8T_Cougar/02x154Gal_Tank/Jugo 100%

Despegamos de Creta para hacer un reconocimiento del terreno enemigo, Chape 1, Hacha 2 y Charrua 3, con algunos inconvenientes en el poder agruparnos, en unos de los giros, y descensos no me fijo la velocidad y halgo le pasa al motor que no puede tener full potencia en todo el vuelo.

Ponemos rumbo a la costa enemiga y a 3/4 de vuelo encontramos un contacto cuatrimotor, nos acercamos vemos su fuselaje de color verde, nos hace fuego, entonces recibo la orden de mi líder,  tirarle,  me  acerco y lo roció de bella balas que salen de mi cañón directo a su fuselaje y motores , esparciendo plomo de derecha a izquierda dejando un motor humeante.

Mi líder ordena volver a reunirnos y retomar el recon, Haya observa que tengo perdidas de combustible, cuando empiezo a consumir los principales, y llego a 35 en el medidor de combustible abandono el recon y me dirijo a una base marcada como amigable, en Tobruk no encuentro mucha gente, deposito mi avion lo mejor que puedo y no queda muy sano, se me acerca multitudes de personas a ver ese extraño pájaro depositado en la pista.

Antes del aterrizaje paso la información al V1 ya que no sabia con que me iba a encontrar en la base.

Tomo el rollo de fotos de la cámara y lo escondo.

Avion: Irreparable
Piloto: ok