M-2000C for DCS World by RAZBAM

[GAE_Charrua]

http://www.digitalcombatsimulator.com/en/shop/modules/m2000c/
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=147198
https://www.youtube.com/v/5S45mySPUwE

[GAE_Charrua]

https://www.youtube.com/v/6te-3Mz2FlY

[GAE_Charrua]

Tienen experiencia estos muchachos ...
http://www.razbamsims.com/store/index.php

[GAE_Charrua]

https://www.youtube.com/v/CtvzgXGPxn0Original
El autor no deja reproducirlo por las dudas acá:
https://www.youtube.com/watch?v=CtvzgXGPxn0

** Air refueling
Q: Will air to air refueling be modeled?
A: Yes. Air refueling will be modeled.

Q: Any plans for a larger probe&drogue western tanker?
A. Yes. We have some ideas for an AdA KC-135.

Q: I've heard the real M2000C has a removable refueling probe. Is it removable in the DCS Version?
A. No. It is not removable at this time. We will see if it will be removed, depending on nationality.

** INS and Navigation
Q: Will we have to convert coordinates to input into the INS like the FSX implementation? Follow on question - will we still input coordinates in reverse into the INS?
A: No. The coordinates input will be different from the FSX implementation, including normal input.

Q: How does the synthetic runway display work?
A: The syntethic runway is used during ILS approaches and landings. It always displays a 3000 m x 42 m runway, independently of the real runway length and width. It is an aid meant to be used during low visibility conditions, since it shows the exact position of the real runway.

Q: Does Razbam will use the DCS World navigation files (beacons.lua and similar) for the navigation data used in the M-2000C (ILS data for example) for the current (Black Sea) and future (NTTR, SoH...) maps?
A: Yes. The aircraft will use the map's navigation aids.

Q: How many waypoints can fit into M2000C INS ?
A: The INS can hold 20 waypoints, but each waypoint memory can hold the following information:
a. WP Lat/Lon Coordinates
b. WP Altitude
c. WP Glideslop and Runway heading, should the WP happens to be an airport.
d. Desired route and desired flight time,
e. Calculate an additional WP by using difference between WP Lat/Lon and the new one.
d. Calculate an additional WP by using polar coordinates (bearing and distance)

Q: Can we save more than one route in the INS, like in the A-10C?
A: No. The INS can only store a single route. The real device uses data cartridges with different routes that can be changed in-flight but that means deleting the current one when loading the new one.

Q: Is it possible to preset programmed navation routes, targets such as the A-10C and Ka-50 using its computer?
A: Yes.

Q: Is the waypoint visible on HUD ? Does M2000C have anything similar to mark points ? How the navigation / ground points designation (if available) sorted out ?
A: Yes. In NAV mode it will show you the bearing to the next WP. In A-G mode, the next WP becomes the target point.

Q: will INU overfly to update INU and reduce drift be implemented?
A. Yes. But that feature will be available after the Open Beta.

Q: How is the Mirage autopilot ?
A: It is a simple implementation. It has four modes:
a. Attitude Hold, which is connected by default when activating the AP.
b. Altitude Hold, which holds the current aircraft altitude.
c. Select Altitude Hold, which holds the altitude selected by the altitude selector (the group of drums below the AP panel ligths).
e. Glideslope and Approach hold mode. For automatic landings.

Q: can the autopilot follow the waypoints by itself ?
A: No. The AP will not follow any waypoint.

Q: And will we have an auto land function? (I'm not sure if the mirage 2000c has this ability).
A: Yes, this feature will be available after the Open Beta.

** Flight Model
Q: Will the aircraft be released in december with EFM or SFM (later to be upgraded to EFM)?
A: It depends on the status of the EFM at that time.

Q: What info can be said in regards to ----Take off and Landing Physics
A: All I can say that it will follows as close as possible those of the real aircraft.

Q: PFM ? ... Avionic system real ?
A: All the avionics will be simulated.

Q: When will we see the EFM model applied to the aircraft?
A: When we feel that it is ready for showtime. :) At this time it is not even an Alpha.

Q: With the M2000C being the first flyable fully Fly-by-Wire aircraft in DCS, is the Fly-by-Wire system a proper full fidelity simulation and what are it's most important implications for the flight model ingame?
A: The FBW system follows as close as possible the FBW rules of the real aircraft. Unfortunately there is not much open information available so many of the rules will be informed guesswork.

Q: Will we be able to override the Fly-By-Wire system by bypassing the flight computer (as is the case with the Flanker)?
A: Yes, and believe me that you won't want to use it. "Difficult to fly" does not even describe what you will face with a disconnected FBW.

Q: engine overspeed inflight ('the need for speed')
A: All aircraft's frame and engines limitations will be modeled.

Q: What are the turning rates at cornering speeds per 5,000 feet up to 15000 and what are the cornering speeds at each?
A: We cannot answer those at this time. We are starting a series of test flights with our beta tester to see if we can match the values of the real aircraft. Our goal is to get as close as possible to the real numbers.

** Documentation
Q: What kind of documentation will be available at release? (quick guide vs full manual)
A: At Open Beta, you will have a full Fligth Manual. Some of the features will probably not be available and the manual will indicate so.

Q: What languages will the cockpit be available in on launch?
A: For Open Beta it will be French only. For full release, it will be based on Nationality, meaning French and English.

Q.Will the Mirage launch with a campaign for the NTTR or the Black Sea map or both?
A: For both on full release.

** Weapons
Q: Will ARMAT be included?
A: That has not been decided yet. It is a contentious issue among us, the developers, and one that we have pushed as far back as possible. There are too many things to develop before we can take our time considering the fate of the ARMAT.

Q: Can you give us more info on How guided bombs will work?
Q: Will the M2000 be able to utilize the JTAC functionality within DCS World, such as the MiG-21 is able to?
Q: how about Buddy Lase feature?
Q: Can M2000 have A-10C do a buddy lase for them?
Q: How is setting up GBU-12's laser code resolved in M2000C ?
A: The M-2000C cannot guide laser guided bombs. It lacks the wiring to use a guidance pod like the lantirn. It "trucks" the bombs while another asset, either another aircraft or on the ground, illuminates the target.
If DCS supports "buddy-lase", and it does, then you will be able to drop GLBs that will be guided by your buddy, either on land or in the air.

Q: Any plan to add MICA missile as a future update?
A: The M-2000C RDI cannot use MICA missiles.

Q: Will the Mirage come with earlier missile types such as the Magic I, R.530, or Super 530F?
A: No. It will only use the weapons it was designed to use: Magic II and Super 530D. Currently it is using the Super530F as a stand-in, but it will be replaced in due time.

Q: Will they change the FM of the 530 Super?
A: Yes. We are working on that alongside ED.

Q: what weapons will be included for A/G?
Q: what type of ordinance will be available?
Q: proper french A-G weapons?
A: The following AG weapons will be available:
a. MK-82
b. MK-82S (Snakeyes)
c. BLG-66 Belouga cluster bomb
d. GBL-12
e. GBL-16
f. GBL-24
g. BAP-100 anti-runway cluster bomb
h. Matra FFRs

Q: Regarding the CCRP bomb release mode, does it look similar to A-10C ?
A: No. The M-2000C has its unique symbology.

Q: We will be able to drop bombs on CCRP mode with the INS?
A: Yes. The CCRP actually needs the INS to function.

** Sensors
Q: Will the RWR be functional when the beta is released?
A: Yes.

Q: Will the Mirage 2000 come with a data link system?
A: No. The M-2000C RDI does not have a data link.

Q: What MFD categories/modes will the M-2000C be capable of displaying?
A: The M-2000C does not have a MFD. It only has a radar screen with basic flight parameters information (attitude, heading, etc.)

Q: Will NVG be included in the Mirage?
Q: I would like to know will the pilot have night optics like the A-10C?
Q: what kind of Visor\goggle look may we expect? Is it modifiable like the A10C mod. Where you can take the visor look and change it to a single lens look.
A: No. The pilots did not use night optics.

Q: Will the mirage be able to be equipped with a runway tailhook and/or parachute?
A: The parachute, but that depends on the info we have. The M-2000C is a small aircraft and many times modules like the parachute or tailhook were dismounted in order to mount something else more important.

Q: Will the Mirage come with the Non-Cooperative Target Recognition mode ?
A: I do not know. If it has one, then yes.

Q2: Will there be an interogate function to identify a radar contact, like in the MiG-21bis?
A: Yes. The RDI radar has IFF functionality incorporated.

Q3: Are there clutters in the RDI simulated (ground clutter, clouds)?
A: Not at this time. All the info we have indicates that such clutter is actually dismissed by the radar.

Q1: Is it possible to programm the chaff/ flare dispenser (maybe with multiple programs), like in the A-10C?
A: Yes, but be aware that chaff and flares are very limited. The M-2000C can carry 112 chaff and only 16 flares.

Q2: Will we have multiple RWR/ ECM modes for different threats, like in the A-10C?
A: No. The RWR does not have multiple modes.

Q: Even if we don't have aktive guided air-to-air missiles, does the RDI has a TWS mode (for QRA intercepts) or do we have to "hard lock" the contacts?
A: You need to go into STT mode in order to be able to guide weapons. The RDI is not a solid state radar, it has a mechanical antenna that needs to be pointed at a target in order to guide weapons.

** Features
Q: What kind of feedback options (if any) will the FBW system provide through the stick, for those of us who are equipped with a force feedback joystick?
A: None considered at this time. Perhaps after Open Beta.

Q: Will you use custom sounds for switches, inverters, warning tones etc. ?
Q: Will sound of aircraft be updated in DCS
Q: Will there be a sonic boom with annex animation and sound?
A: The M-2000C uses its own set of warning tones that are not the same as used by US aircrafts.

Q: Will there be newer models of the 2000 released in the future? (e.g: Mica/exocet capable, or able to equip a TGP?) Or even perhaps the N version for nuclear delivery?
Q: Will we see other versions of the M2000C in the future? Like the more modern M2000C-5?
Q: are you planning (ED/RAZBAM) to make/release the two seater Mirage-2000B trainer version likewise ?  (maybe later, if the shared MP cockpit will be available???)
A: Not at this time.

Q: possibilities for cockpit builders, i.e exporting of data, buttons to click etc to use with DCS-BIOS?
A: We have not considered that. We will see after Open Beta. No promises.

Q: Is it possible to save some settings after a cold start (INS alignment for instance) to perform a hot start (example: QRA scramble)?
A: The aircraft has procedures for emergency take-offs. Still, you will have to take some time since the aircraft does not work as easily as climbing into a car and turning the key.

Q: Will the Mirage have a seat adjustment switch like the A10c? They use it in real life when they come in for landing to increase the forward visibility.
A: Yes.


** Miscelaneous
Q: Will the Mirage 2000 come with any supporting french AI units? Such as a french tanker, AI planes or ground units?
Q: Will AI wingmen speak French or English with French accents?
A: I don't know

Q: what is the "natural" opponent for the M-2000C in DCS World (the MiG-21bis is to old the F-15C is to new)?
A: Any enemy aircraft that challenges it. The aircraft is contemporary with Mig-29s, Mig-31s, Su-27s (to mention the most modern soviet block aircrafts). It can face any threat it meets.

Q: Any chance to see a difference on afterburner colour between day and night like a real life ? ( yellow/orange at day and white/blue at night)
A: Never though of it. Sounds interesting.

Q: With the recent release of DCS 1.5 and upcomming 2.0, will the M2000 be able to demonstrate new effects such as wing shaking or even armed pylons oscillating?
Q: over wing vapor effects?
Q: Are there any features modelled, like icing/ hypoxia?
A: Some will be, some won't. We don't have a definitive list at this time.

Q: have you tried oculus rift (at its current state) with M2000C, and if yes, is the radar readable through the rift?
A. No, sorry.

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Traducción medio chota

** Reabastecimiento aéreo
Q: saldrá al aire al reabastecimiento en vuelo puede modelar?
R: Sí. Reabastecimiento aéreo seguirá el modelo.

Q: ¿Hay planes para una sonda y drogue petrolero occidental más grande?
R. Sí. Tenemos algunas ideas para un AdA KC-135.

Q: He oído el verdadero M2000C tiene una sonda de reabastecimiento extraíble. Es extraíble en la versión DCS?
R. No. No se puede quitar en este momento. Vamos a ver si va a ser retirada, en función de la nacionalidad.

** INS y Navegación
Q: ¿Tendremos que convertir las coordenadas a la entrada en los INS como la implementación FSX? Seguir en cuestión - lo hará todavía coordenadas de entrada a la inversa en el INS?
A: No. El coordenadas de entrada será diferente de la aplicación FSX, incluyendo la entrada normal.

Q: ¿Cómo funciona la pantalla pista sintética?
R: La pista Sintético se utiliza durante ILS aproximaciones y aterrizajes. Siempre muestra una pista de aterrizaje m 3,000 mx 42, independientemente de la longitud de la pista real y anchura. Es una ayuda destinado a ser usado durante condiciones de baja visibilidad, ya que muestra la posición exacta de la pista real.

Q: ¿El Razbam utilizará los archivos DCS Mundial de navegación (beacons.lua y similares) para los datos de navegación utilizados en la M-2000C (datos ILS, por ejemplo) para la corriente (Mar Negro) y el futuro (NTTR, de SoH ... ) los mapas?
R: Sí. El avión utilizará ayudas a la navegación del mapa.

Q: ¿Cuántos puntos de ruta puede caber en M2000C INS?
R: El INS puede contener 20 waypoints, pero cada memoria waypoint puede contener la siguiente información:
a. WP Lat / Lon Coordenadas
b. WP Altitud
c. WP Glideslop y rumbo de pista, si el WP pasa a ser un aeropuerto.
d. Ruta deseada y el deseado tiempo de vuelo,
e. Calcula un WP adicional usando diferencia entre WP Lat / Lon y el nuevo.
d. Calcula un WP adicional usando coordenadas polares (rumbo y la distancia)

Q: ¿Se puede salvar más de una ruta en el INS, como en la A-10C?
R: No. El INS sólo puede almacenar una sola ruta. El dispositivo real utiliza cartuchos de datos con diferentes rutas que se pueden cambiar durante el vuelo, pero que significa la supresión de la actual al cargar el nuevo.

Q: ¿Es posible predefinir rutas Navation programadas, objetivos tales como la A-10C y Ka-50 utilizando su computadora?
R: Sí.

Q: ¿Es visible en el HUD el waypoint? ¿Tiene M2000C tiene nada similar a marcar puntos? ¿Cómo la designación de navegación puntos / tierra (si está disponible) solucionó?
R: Sí. En el modo NAV le mostrará el rumbo hacia la siguiente baliza. En el modo AG, el siguiente WP se convierte en el punto de destino.

Q: se INU sobrevolar actualizar INU y reducir la deriva implementarse?
R. Sí. Pero esa característica estará disponible después de la Beta Abierta.

Q: ¿Cómo es el piloto automático Mirage?
R: Es una aplicación sencilla. Dispone de cuatro modos:
a. Retener actitud, que está conectado de forma predeterminada cuando se activa la AP.
b. Mantenimiento de altitud, que tiene la altitud de la aeronave actual.
c. Seleccionar mantenimiento de altitud, que tiene la altitud seleccionada por el selector de altitud (el grupo de tambores por debajo de los paneles ligths AP).
e. Senda de planeo y modo de retención Enfoque. Para aterrizajes automáticos.

Q: ¿puede el piloto automático seguir los waypoints por sí mismo?
R: No. La AP no seguirá ningún waypoint.

Q: ¿Y vamos a tener una función de aterrizaje automático? (No estoy seguro si el 2000c espejismo tiene esta capacidad).
R: Sí, esta función estará disponible después de la Beta Abierta.

** Modelo Vuelo
Q: ¿La aeronave será lanzado en diciembre con EFM o SFM (más adelante ser actualizado a EFM)?
R: Depende de la situación de la EFM en ese momento.

Q: ¿Qué información se puede decir en cuanto a ---- Quítate y Física Aterrizaje
R: Todo lo que puedo decir que es la voluntad sigue lo más cerca posible a las de los aviones reales.

Q: PFM? ... Verdadero sistema de aviónica?
A: se simularán Todos los aviónica.

Q: ¿Cuándo veremos el modelo EFM aplicado al avión?
R: Cuando sentimos que está listo para Showtime. :) En este momento no es ni siquiera un Alfa.

Q: Con la M2000C ser el primero flyable totalmente Fly-by-Wire aeronaves en DCS, es el sistema Fly-by-Wire una simulación adecuada fidelidad plena y cuáles son es implicaciones más importantes para el modelo de vuelo dentro del juego?
R: El sistema FBW sigue lo más cerca posibles reglas del FBW del avión real. Por desgracia no hay mucho información abierta disponible para que muchas de las reglas serán informados conjeturas.

Q: ¿Seremos capaces de anular el sistema Fly-By-Wire sin pasar por el ordenador de vuelo (como es el caso con el Flanker)?
R: Sí, y créeme que no vas a querer usarlo. "Es difícil de volar" ni siquiera describir lo que se enfrentará con un FBW desconectado.

A bordo de exceso de velocidad del motor («la necesidad de velocidad"): Q
Se modelarán marco y motores limitaciones Todo de aviones: A.

Q: ¿Cuáles son las tasas de giro en las curvas velocidades por 5.000 pies hasta 15.000 y cuáles son las velocidades en las curvas en cada uno?
R: No podemos responder a los que están en este momento. Estamos empezando una serie de vuelos de prueba con nuestro modelo de prueba beta para ver si podemos coincidir con los valores de la aeronave real. Nuestro objetivo es llegar lo más cerca posible de los números reales.

** Documentación
Q: ¿Qué tipo de documentación estará disponible en el lanzamiento? (guía rápida vs manual completo)
R: En la versión beta abierta, tendrá un Manual Fligth completa. Algunas de las características probablemente no estará disponible y el manual indicará así.

Q: ¿Qué idiomas se la cabina estará disponible en el lanzamiento?
R: Para la versión beta abierta será sólo francés. Para su publicación completa, se basa en la nacionalidad, es decir, el francés y el Inglés.

Q.Will el lanzamiento Mirage con una campaña para la NTTR o el mapa del Mar Negro o ambos?
R: Tanto para el lanzamiento completo.

** Armas
Q: ¿Armat ser incluidos?
R: Eso no se ha decidido todavía. Es un tema polémico entre nosotros, los desarrolladores, y uno que hemos empujado tan lejos como sea posible. Hay demasiadas cosas que desarrollar antes de que podamos tomar nuestro tiempo teniendo en cuenta el destino del ARMAT.

Q: ¿Puede darnos más información sobre cómo funcionan las bombas guiadas?
Q: ¿El M2000 poder utilizar la funcionalidad JTAC dentro DCS Mundial, como el MiG-21 es capaz de?
Q: ¿qué función compinche Lase?
Q: ¿Puede tener M2000 A-10C hacer una lase compañero para ellos?
Q: Código de láser ¿Cómo está la creación de GBU-12 resolvió en M2000C?
R: El M-2000C no puede guiar bombas guiadas por láser. Le falta el cableado de utilizar una vaina de orientación como el LANTIRN. It "camiones" las bombas mientras otro activo, ya sea otra aeronave o en el suelo, se ilumina el objetivo.
Si DCS apoya "buddy-lase", y lo hace, entonces usted será capaz de soltar GLBs que serán guiados por su compañero, ya sea en tierra o en el aire.

Q: Cualquier plan para añadir misiles MICA como una futura actualización?
R: El RDI M-2000C no puede usar misiles MICA.

Q: ¿El Mirage vienen con tipos de misiles anteriores, como el Magic I, R.530, o Super 530F?
R: No. Es sólo utilizará las armas que fue diseñado para usar: Magia II y Super 530D. En la actualidad es el uso de la Super530F como suplente, pero será sustituido a su debido tiempo.

Q: ¿Van a cambiar la FM del 530 Súper?
R: Sí. Estamos trabajando para que, junto con la disfunción eréctil.

Q: ¿qué armas se incluirán para A / G?
Q: ¿qué tipo de ordenanza estará disponible?
Q: francés armas A-G adecuados?
R: Las siguientes armas AG estarán disponibles:
a. MK-82
b. MK-82S (Snakeyes)
c. BLG-66 Belouga bomba de racimo
d. GBL-12
e. GBL-16
f. GBL-24
g. BAP-100 anti-pista racimo de bombas
h. FFR Matra

Q: En cuanto al modo de lanzamiento de bombas CCRP, ¿se ve similar al A-10C?
R: No. El M-2000C tiene su simbología única.

Q: Vamos a ser capaces de lanzar bombas sobre el modo CCRP con el INS?
R: Sí. El CCRP realmente necesita el INS para funcionar.

** Sensores
Q: ¿El RWR ser funcional cuando se libera la beta?
R: Sí.

Q: ¿El Mirage 2000 vienen con un sistema de enlace de datos?
R: No. La RDI M-2000C no tiene un enlace de datos.

Q: ¿Qué Categorías MFD / modos será la M-2000C ser capaz de mostrar?
R: El M-2000C no tiene un equipo multifuncional. Sólo tiene una pantalla de radar con la información de los parámetros de vuelo básico (actitud, título, etc.)

Q: ¿NVG se incluirá en el Mirage?
Q: Me gustaría saber lo que el piloto tenga la óptica de la noche, como el A-10C?
Q: ¿qué tipo de visera \ mirada gafas podemos esperar? ¿Es modificables como el mod A10C. Donde se puede tomar el aspecto visera y cambiarlo a un solo aspecto de la lente.
R: No. Los pilotos no hizo uso de la óptica de la noche.

Q: ¿El espejismo podrá estar equipado con un tailhook pista y / o paracaídas?
R: El paracaídas, pero eso depende de la información que tenemos. El M-2000C es un pequeño módulos de aviones y muchas veces como el paracaídas o tailhook se desmontaron para montar otra cosa más importante.

Q: ¿El Mirage venir con el modo de reconocimiento de destino no cooperantes?
R: No lo sé. Si lo tiene, entonces sí.

Q2: ¿Habrá una función interogate para identificar un contacto de radar, como en el MiG-21bis?
R: Sí. El radar RDI ha incorporado la funcionalidad IFF.

Q3: ¿Hay estorba en la IDR simulado (el desorden de tierra, nubes)?
R: No en este momento. Toda la información que tenemos indica que tal desorden es en realidad desestimado por el radar.

P1: ¿Es posible Programm el dispensador de chaff / flare (tal vez con múltiples programas), como en la A-10C?
R: Sí, pero tenga en cuenta que la paja y las erupciones son muy limitadas. El M-2000C puede transportar 112 paja y sólo 16 bengalas.

P2: ¿Tendremos múltiples modos RWR / ECM para diferentes amenazas, al igual que en la A-10C?
R: No. El RWR no tiene múltiples modos.

Q: Aunque no tenemos Aktive misiles aire-aire guiados, ¿el RDI tiene un modo TWS (por intercepta QRA) o tenemos a "bloqueo duro" los contactos?
R: Debes entrar en modo STT con el fin de ser capaz de guiar armas. El RDI no es un radar de estado sólido, tiene una antena mecánico que debe ser señalado a un blanco con el fin de guiar a las armas.

** Características
Q: ¿Qué tipo de opciones de comentarios (si los hay) será el sistema FBW proporcionar a través del stick, para aquellos de nosotros que están equipadas con un joystick de retroalimentación de fuerza?
R: Ninguno considerada en este momento. Tal vez después de Open Beta.

Q: ¿Va a utilizar sonidos personalizados para interruptores, inversores, advirtiendo tonos etc.?
Q: ¿sonar de las aeronaves se actualizará en DCS
Q: ¿Habrá un estampido sónico con la animación anexo y sonido?
R: El M-2000C utiliza su propio conjunto de tonos de aviso que no son los mismos que utilizado por aviones estadounidenses.

Q: ¿Habrá nuevos modelos del 2000 publicado en el futuro? (por ejemplo: Mica / Exocet capaz, o en condiciones de equipar un TGP?) O incluso tal vez la versión N para entrega nuclear?
Q: ¿Veremos otras versiones del M2000C en el futuro? Al igual que el más moderno M2000C-5?
Q: piensas (ED / RAZBAM) para hacer / liberar la versión biplaza entrenador Mirage-2000B mismo? (tal vez más tarde, si la cabina MP compartida estará disponible ???)
R: No en este momento.

Q: posibilidades para los constructores de la cabina, es decir, la exportación de datos, botones para hacer clic etc de usar con DCS-BIOS?
R: No hemos considerado eso. Veremos después Open Beta. Sin promesas.

Q: ¿Es posible guardar algunos ajustes después de un arranque en frío (alineación INS por ejemplo) para realizar un arranque en caliente (ejemplo: QRA scramble)?
R: La aeronave tiene procedimientos para despegues de emergencia. Sin embargo, usted tendrá que tomar algún tiempo desde que la aeronave no funciona tan fácilmente como subir a un coche y girar la llave.

Q: ¿El Mirage tiene un interruptor de ajuste del asiento como el A10C? Lo usan en la vida real cuando vienen para el aterrizaje para aumentar la visibilidad hacia delante.
R: Sí.


** Miscelaneo
Q: ¿El Mirage 2000 vienen con todas las unidades de AI francés de apoyo? Tales como un petrolero francés, aviones IA o unidades de tierra?
Q: wingmen Will AI hablan francés o Inglés con acento francés?
R: No lo sé

Q: ¿cuál es el oponente "natural" para el M-2000C en DCS Mundial (el MiG-21bis es viejo el F-15C es nuevo)?
R: Cualquier avión enemigo que desafía a él. El avión es contemporáneo con Mig-29, Mig-31, Su-27 (hablar de los aviones del bloque soviético más modernas). Se puede hacer frente a cualquier amenaza que se reúne.

Q: ¿Hay alguna posibilidad de ver una diferencia en el color de postcombustión entre el día y la noche como una vida real? (Amarillo / naranja en día y blanco / azul en la noche)
R: Nunca pesar de ella. Suena interesante.

Q: Con el reciente lanzamiento de DCS 1.5 y 2.0 upcomming, será el M2000 poder demostrar nuevos efectos como el ala de agitación o pilones, incluso armadas oscilante?
Q: más efectos vapor ala?
Q: ¿Hay rasgos modelados, como la formación de hielo / hipoxia?
R: Algunos serán, otros no. No tenemos una lista definitiva en este momento.

Q: ¿Ha intentado grieta óculo (en su estado actual) con M2000C, y si es así, es el radar de lectura a través de la grieta?
R. No, lo siento.